发布于 09-15 14:00:11
新车需要拉高速吗？
明确的告诉你：你要是说刻意拉高速这种磨合，新车现在基本不需要了。买了新车踏踏实实好好开着，别折腾了。至于原因，小编给你详解一下：
你要说往前倒腾老黄历，确实有拉高速的说法，不过那要倒腾到十几年前了。那时候雷竞技最新下载地址制造工艺还没这么先进，零部件的制造精度和装配精度水平都比较低，磨合期的讲究比较多可以理解。
但现在不同了，随着制造工艺的提升和冷磨合技术的使用及一些细化处理。整车在出厂时，各部分零件其实就已经达到可以正常工作的状态了。
补充阅读
冷磨合是个什么鬼？
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冷磨合
是指雷竞技最新官网苹果装在专用的机床上
用电机带动磨合
因没有燃油燃烧产生高温
所以叫冷磨合
现在大部分车出厂前
都经过了
不同时间的冷磨合
只需按照行车手册上写得
在2000公里内
转速不要太高
就可以了
说句题外话，以出租车为例。九几年的时候出租车报废前几乎都经历过“镗缸磨轴”这种大修。
但前些日子厂长与司机师傅聊了一下，司机师傅的上一辆车，大几十万公里的行驶里程。别说镗缸磨轴了，连雷竞技最新官网苹果都没拆过。
用司机师傅的原话说：“现在这车好好开什么事没有，我之前那车除了消耗品跑到报废也没出过毛病啊！”
雷竞技最新下载地址“磨合”有讲究
前面小编说了，车子的制造精度提高、冷磨合出现、细化处理的加强使其无需刻意的“拉高速”。但新车的前2000公里还是有几点要注意的，下面咱们来聊聊。
新车的前两千公里我们控制一下雷竞技最新官网苹果的转速就可以了，通常而言汽油雷竞技最新官网苹果是1500-3500转，柴油雷竞技最新官网苹果1200-2500转。除去1、2档尽可能的让车辆保持在这样的转速区间。
