第一节 贴防爆太阳膜
发布于 10-16 11:34:23
第一节 贴防爆太阳膜
雷竞技最新下载地址太阳膜不仅阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,而且单向透视性能达到保护个人隐私的目的。新车贴防爆太阳膜也是雷竞技最新下载地址最初使用消费项目,也是雷竞技最新下载地址最基本的装饰,但太阳膜种类繁杂,质量也参差不齐,需要进行鉴别和选择,贴太阳膜的流程和工艺也是保障太阳膜性能的重要因素。
太阳膜的生产制造历史可追溯到20世纪30年代。最初,人们为了遮蔽强烈的太阳光线,同时减少太阳热量对车内的侵袭,研制出了早期的太阳纸,就是现在俗称的茶纸,但此类膜基本不具备隔热作用,仅用于遮光,这可以称为太阳膜的第一代产品,此类产品市场上很难见到。而雷竞技最新下载地址贴膜就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,这层薄膜状物体也叫作太阳膜或者叫作防爆隔热膜。其作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据其单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面还能达到节省燃油消耗的功效。
一、车膜的功用与种类
(一)车膜的功用
1.保障驾车安全
据研究,车内温度由21℃提高到27℃时,驾驶者高温下出错的概率提高50%,反应时间减缓22%。因此,良好的隔热措施配合车内空调,能有效提高驾驶者的应变能力,防止意外的发生。同时,防爆隔热膜还可有效地防止发生事故时因玻璃飞溅造成的附加伤害,如图5-1所示。
图5-1 太阳膜安全性
2.防止太阳晒伤
紫外线对人体的影响包括引起白内障、皮肤癌,并造成皮肤晒伤、老化。贴防爆隔热膜能有效隔绝紫外线对人体的伤害,如图5-2所示。
图5-2 隔绝紫外线
3.保护雷竞技最新下载地址设施
红外线会使车内温度上升,强烈的紫外线极易使车内饰如皮椅、仪表板及塑胶等材质老化变质,让人感到不适,冷气负荷也随之变大。要想隔绝紫外线及红外线,最好的办法就是贴防爆隔热膜,如图5-3所示。
图5-3 保护雷竞技最新下载地址设施
4.营造舒适驾车空间
权威机构测试表明,在雷竞技最新下载地址玻璃上贴了防爆隔热膜之后,车内平均环境温度下降5℃,仪表板温度下降10℃,车内降温时间缩短19%,驾驶将会更加舒适。如图5-4所示。
图5-4 有效隔热
5.节约能源
为雷竞技最新下载地址贴上防爆隔热膜,能有效阻隔热源及热传导,可以提升空调制冷效果、降低油耗,如图5-5所示。权威部门验证,加装防爆隔热膜之后,雷竞技最新下载地址能源平均节约3%。
图5-5 有效节约能源
6.防止炫光、隔音
为雷竞技最新下载地址贴上防爆隔热膜,还可以有效阻隔炫光,让驾驶员有效掌握车况、多一分行车安全的保障。
图5-6 防炫光
7.保护隐私
由于防爆隔热膜单向透视功能,能够阻挡车外的视线,防止偷窥,起到保护隐私的作用。
(二)车膜的种类
太阳膜从专业角度来讲只有两种:金属膜和染色膜,如图5-7所示。为了便于理解,进而选择最适合的太阳膜,根据制作工艺不同把雷竞技最新下载地址太阳膜种类细分为六种,即:染色膜、涂布印刷膜、普通金属膜、纳米陶瓷膜、贵重金属膜和双层贵重金属膜。
图5-7 车膜
前三种膜不建议贴,因为普通金属膜的成分主要是Al3+离子,这种膜颜色不够清晰,隔热效果和稳定性也比较差。一些进入市场比较早的牌子大多属于这种工艺的金属膜。
(1)纳米陶瓷膜。这种膜是一种新科技产品,它是用纳米技术将硅粒子喷溅到无色原膜层上制造而成的。这种膜对比金属膜有很多优点,对无线电信号无任何干扰,不会像金属膜一样经过一段时间后逐渐氧化,并永不褪色。陶瓷隔热膜质保期为10年,而金属膜一般为5年。如图5-8所示。
图5-8 纳米陶瓷膜
(2)贵重金属膜。这种膜也是在无色原膜上喷溅金属粒子制造而成的,但不同的是喷溅的是铬、钛、铂等贵重金属。这种膜颜色纯正,视觉效果极佳,目前只有美国CIP、FTI公司拥有此项技术。
(3)双层贵重金属膜。这种膜是美国最新技术产品,是目前世界上最高级的防爆隔热膜。这种膜是用磁控溅射技术最新工艺,将钛、铂等贵重金属喷溅到无色原膜的两面,使这种膜具有双层金属层,因此低反光,从而保持车内恒温,降低油耗。这种贴膜透视性强,具有单向透光的特点,从车内向外看,晶莹透明;从车外向内看,若隐若现。
小贴士:
◆十招辨防爆膜优劣
炎炎夏日,要想在车内营造一个清凉的世界,除了开足空调,还要在车窗上贴上一层能有效阻隔紫外线的防爆膜,以遮挡骄阳烈日。但防爆膜市场鱼龙混杂,要选购一款性价比高的防爆膜并不容易。
专家提醒,不要贪图便宜选择低档或者假冒的雷竞技最新下载地址防爆膜产品,劣质膜结构简单,这样的膜用不到一年颜色就会越变越浅,影响视线,车的外表也会逐渐失去美观。如果前风挡玻璃使用劣质车膜,更会影响司机判断,造成意外事故。防爆膜的优劣可以从以下几方面判断。
一、手摸。优质膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,而且易起皱。
二、鼻闻。劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高,有异味,会严重危害车主的健康。
三、眼观。看透视性、清晰度,优质防爆膜的清晰度可高达90%以上,而且无论颜色深浅,透视性能均良好,在夜间、雨天行车也能保持良好视线。而劣质膜采用的是普通染色工艺,靠颜色隔热,所以颜色深,从车里向外看总有雾蒙蒙的感觉。
四、牙咬。用牙轻咬一下膜,如果被咬之处有透明点,说明膜是粘胶着色的,而非采用本体渗染和溅射金属着色的方法,本体渗透法是不会出现这种情况的。
五、看质量保证。只有有生产厂家质保卡的膜才是可信赖的,厂家的质保卡通常包含质保项目、年限、赔付方式,以及真实可寻的制造商名称、地址和电话。
六、看膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的防爆膜背面都印有防伪标志。
七、用酒精、汽油擦。因为劣质膜是胶染色膜,所以去除膜的保护层后擦拭胶层,即可见褪色现象。还可以揭开车膜背面的透明层,用硬物划一下,劣质膜的掉色较严重。
八、参考生产厂商提供的技术参数:透明度、反光度、隔热性。通常越透明的膜,隔热性会越低;越反光的膜,隔热性越高。透光度高、反光度低且隔热又好的膜是膜中精品。
九、测试隔热效果,使用大功率的白炽灯等模拟太阳光源,测试膜阻挡热量的能力。优质防爆膜隔热率应达到80%左右,劣质膜隔热率低,坐在车里会有很闷的感觉,同时,它隔紫外线效果很差,起不到保护车内物品及乘车人员的作用。
十、防划伤是雷竞技最新下载地址膜的一个基本性能,优质膜在正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,而劣质雷竞技最新下载地址膜在这方面则有明显的缺陷。
◆如何分辨真假3M雷竞技最新下载地址隔热膜?
目前大大小小的雷竞技最新下载地址装饰装潢公司的宣传横幅上都写有“3M雷竞技最新下载地址贴膜”字样,不过这其中不乏“李鬼”。今天,杭州3M公司总部的有关负责人来教您如何分辨真假3M。
三联卡:3M 正品的隔热防爆膜都配备有3M中国有限公司的三联卡,车主要用正楷字体填写好三联卡,由公司的授权施工店将三联卡邮寄到3M中国有限公司(上海总办事处),最后将会由3M公司将质量保证卡邮寄到客户手上。
气味:3M公司正品的隔热防爆膜撕开隔离层后不会产生异味,假冒3M的隔热防爆膜通常都有比较刺激性的异味。
颜色:在市场上有部分绿色的膜上印着3M的商标。3M公司没有这种颜色的隔热防爆膜,请车主在贴3M隔热防爆膜时到3M公司的授权施工店施工。
手感:3M公司的隔热防爆膜不会很粘手,假冒产品从手感上来说会比3M正品隔热防爆膜粘手很多。
二、车膜的基本结构
不同的车膜结构差异较大,优质防爆太阳膜主要由透明基材、“易施工”胶膜层、感压式粘胶层、防紫外线层、隔热膜层、安全基层及耐磨外层组成,如图 5-9所示为雷竞技最新下载地址防爆太阳膜结构。
图5-9 太阳膜结构
1.耐磨外层
该层的材料是透明的丙烯酸,非常坚韧。涂布在隔热膜外层,该层非常耐刮擦。经常清洗玻璃时不容易产生刮痕,使玻璃看上去经久如新。
2.安全基层
该层的材料是透明的聚氨酯,透明而且有非常强的抗冲击能力,能长期有效地保护车内乘客安全,在受到外来冲击力的影响下,该安全基层能起到阻挡冲击、减少外来伤害的作用,同时,该安全基层能够有效地过滤阳光和外面车辆远光中的眩光,使车主更舒适安全。
3.隔热层
该层的结构是将铝、银等金属分子通过溅射的方式涂布在安全基层上。这样金属层将有选择地将阳光中的红外线反射回去,从而达到隔热的效果(红外线是主要的热量来源),节约燃油。
4.防紫外线层
在隔热膜上涂布一层特殊涂层,该涂层能将阳光中99%的UVA和UVB(即紫外线A和紫外线B)隔断,从而达到保护雷竞技最新下载地址内饰及车内乘客免受紫外线侵害的作用。
5.感压式粘胶层
该层是提升隔热防爆膜品质的重要保证,既要非常清晰,不影响驾驶员视野,又要能抵抗紫外线,不变色,同时还要有非常强的黏结力,在发生一定外来冲击的情况下,隔热防爆膜能够将破碎的玻璃黏附住,不至于伤害车内人员。
三、贴车窗膜常用工具
(一)塑料刮板(耐高温)(图5-10)
图5-10 塑料刮板
(1)烤膜预定型,大中小型板体均可。
(2)上膜赶水,压贴修边。
(3)小型板侧窗修边,解决大中型刮板处理不到的地方。
(二)玻璃清洁牛筋刮板
用于玻璃清洁,防玻璃划伤。如图5-11所示。
图5-11 牛筋刮板
(三)烤枪
用于对太阳膜加热收缩预定型,温度可调式有高低两个挡位。如图5-12所示。
(四)喷水壶
用于向玻璃或太阳膜喷洒润滑液和清水,为手动气压式。如图5-13所示。
图5-12 烤枪
图5-13 喷水壶
(五)剪刀、美工刀
用于预定型前剪去裁膜时多余的膜边部分,防玻璃划伤,以及用于太阳膜开料、定型时的裁切,如图5-14所示。
图5-14 剪刀及美工刀
(六)卷尺
用来度量玻璃大小尺寸,携带方便,如图5-15所示。
图5-15 卷尺
四、贴太阳膜工艺与操作示范
(一)准备
如图5-16所示。
图5-16 准备工作
(1)先将毛巾铺设在内饰上,避免施工中损伤车身漆面,方便摆放工具。
(2)车门内侧贴上保护膜,在座椅上套上胶袋护套。
(二)清洁
1.窗门玻璃密封条的清洁(图5-17)
图5-17 清洁密封条
窗门玻璃密封条有两种类型:胶边和毛边。
(1)胶边的两种清洁方法
① 用吹气风枪吹出藏于密封槽内的砂粒、杂物。
② 向密封槽内喷洒适量的清水,用直柄塑料刮板直接清理内槽(注意:刮板要包覆一层擦蜡纸,一个方向不要来回擦拭,以免砂粒污垢黏附于擦蜡纸后又被带回槽内,每刮一次要变换擦蜡纸的清洁面)。
(2)毛边的两种清洁方法
① 用 2cm宽的美纹纸贴住密封槽边上的内毡毛。
② 喷壶嘴调至最小出水量喷洒少量清水在毡毛上,使毡毛稍微湿润,粘住毛体。
2.内外侧玻璃的清洁(图5-18)
图5-18 清洁玻璃
在玻璃上喷洒清水,然后用手摸抹,检查和剔除稍大的尘粒,对于黏附得较牢的污垢和撕下的贴物残胶可用钢片刮刀去除,用硬质的直柄塑料刮板自上而下,由中间向两边清除玻璃上的灰尘,每刮扫一次必须用干净的擦蜡纸去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮扫一遍,要用清水喷洒一次,最后用刮板刮除积水,确认玻璃已十分光滑干净,“一尘不染”时才可转入贴膜。
(三)下料
膜的大小要与玻璃相匹配,粘贴前应先按玻璃的实际尺寸,将膜裁剪好。裁剪时要先准备各车型玻璃样板,样板的制作方法是: 先在清洁良好的玻璃表面洒一层水,然后把适当厚度的塑料薄膜吸附在玻璃上,根据边缘线的特点划出玻璃样板,应注意样板要比划线超出 3~5mm。如图5-19所示。
图5-19 预裁样板
(1)用直尺测量需贴膜玻璃的尺寸。
(2)从膜卷上并且将其按照已经测量好的风挡玻璃的尺寸进行裁剪。
(3)先裁前挡膜。
(4)再裁后挡膜。
(5)最后裁侧窗。
(四)贴膜
将定好型的膜撕下要贴一面的保护层,加入专用药水的清水喷洒在胶面,然后贴在喷洒过水的车窗玻璃上,定位后用刮水板重叠有序地将膜与玻璃之间的水刮挤干净,直至玻璃完全紧贴。如图5-20所示。
图5-20 贴膜
(1)上膜时,由于防水玻璃在喷水后水珠不会附着,水分流失快,故宜采用由下端向上贴法(好处是下端积聚水分较多,利于膜的移动)。不防水玻璃由于喷水后水珠附着,水分流失少,故通常采用由上端向下贴法。优点是能有效避免砂粒粘到膜上。如图5-21所示。
图5-21 由上向下贴膜
(2)一般上膜多数采用由上至下贴法,由玻璃顶部开始撕开膜上端一部分,保护膜慢慢往下刮压,一边撕除保护膜一边向下移动刮压,至玻璃底部。将铁片薄板插入密封胶边缘与玻璃隔开,先把膜的两个边角嵌入,移动铁板便能将膜与玻璃底部贴合到位。
注意:上膜时在膜的中间位置赶水,使用中号直柄塑料挤刮水分,赶刮时一只手按扶住外侧玻璃,使内侧赶水时的力度分散均匀,同时避免玻璃受刮板压力而摆动,将撕下的保护膜覆盖在膜面上。
(3)把膜片上的安装液挤压出后如膜片中仍有气泡时,可用吸水纸包住塑料刮板慢慢把弧度挤压平整,吸水纸应停留于弧度边部把弧度内的安装液吸干。
如气泡仍然无法挤压平整时,可用热风枪于玻璃外部对玻璃进行加温,再重复用工具把弧度挤压下去。
安装液与弧度全部挤压干净后,用热风枪于玻璃外侧膜片边部位置四周加热,如图5-22所示,用吸水纸包住工具把边部位置再次挤压一遍加固。也可用铁片加热后直接点烫,但要注意铁片的光滑度。
图5-22 热风枪加热
(五)贴膜后的注意事项
北方一般3~4天不要升降玻璃,南方夏天的时候最好4~5天不要升降玻璃;贴过膜后两天内尽量不要放太阳下暴晒;贴膜后一周空调出风口不要正对着膜吹;冬季的时候贴膜后半月内不要开启除雾线;贴膜后年检标贴不要直接贴到膜上,需要先塑封后再粘贴;贴膜后不要在膜上使用吸盘;擦拭膜面的时候要选用干净的湿毛巾或者湿麂皮。