(1)球头锤。
扳金作业的多用途工具,用于校正弯曲结构,一般用于作业初成型车身部件。
(2)橡皮锤。
用于柔和地敲击薄钢板,不会损坏油漆表面。
(3)铁锤。
铁锤是复原损坏的钣金件所必需的工具,用来敲打损坏的金属板使其大致回到原形,在更换金属板时则用于清理损坏的金属板。
(4)镐锤。
维修小的凹陷,其尖端用于将凹陷从内部锤出,对中心部位柔和地轻打即可,其平端与顶铁配合作业用于去除高点和波纹。
(5)冲击锤。
维修大的凹陷时,冲击锤用于凹陷板面初始的校正,或加工内部板和加强相关部位。这种情况需要较大的力量,而不要求光洁的表面。
(6)精修锤。
用冲击锤修复凹陷之后,需要用精修锤以得到最后的外形。
(7)顶铁。
通常顶在锤敲击金属板的背面,用锤和顶铁一起作业使高起的部位下降,使低凹部位上升。
(8)楔形铁。
具有多种形状和尺寸,可与不同的面板形状匹配使用
(9)撬镐。
用于进入有限的空间,撬起凹点,具有不同的长度和形状。
氧-乙炔焊是熔焊的一种形式。乙炔和氧气混合后,在喷嘴处点燃后作为一种高温热源(大约为3000℃),将焊条和母材金属熔化并接合在一起。由于难以将热量集中在某一个部位,热量将会影响周围的区域而降低钢板的强度。因此雷竞技最新下载地址制造厂都不建议使用氧-乙炔焊机来修理损坏的雷竞技最新下载地址。氧-乙炔焊机在修理厂还可用于修理损坏的雷竞技最新下载地址车身、进行热收缩、硬钎焊和软钎焊、表面清洁和切割非结构性的零部件。
4.钎焊机校正设备是具有多种功能的车身固定系统。一台好的校正设备,应该具有多种形状的钣金拉伸工具,具有全方位的拉伸施力装置,带有实用的测量系统。
特别是对整体式车身的修复,其测量系统必须同时显示每一个参考点上非准直度的大小和非准直度的方向。只有用这样的设备,维修人员才能够精确确定拉伸校正顺序,监控整个校正过程,并确定每个拉力的作用效果。