捷达vs7并没有使用双离合变速器,捷达vs7使用的是爱信的6at变速器。捷达vs7是捷达旗下的一辆中型suv,这一款车的长宽高分别是4624毫米(mm),1841毫米(mm),1644毫米(mm),轴距为2730毫米(mm)。捷达vs7全系基本都使用的是1.4升涡轮增压雷竞技最新官网苹果,这款雷竞技最新官网苹果的最大功率是110kw,最大功率转速为5000到6000转每分钟,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了dvvt技术和缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降雷竞技最新官网苹果的重量,这样子可以提高雷竞技最新下载地址的操控性和燃油合理性。捷达vs7的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高雷竞技最新下载地址的乘座舒适性和操控性。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这样的悬架只有一个L型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。麦弗逊悬架的结构简单,零部件数量少,而且成本同样是比较低的。大部分雷竞技最新下载地址的前悬架基本都会使用麦弗逊独立悬架。