如果单纯从雷竞技最新官网苹果上对比的话,确实是这样的。同样是2.0T的雷竞技最新官网苹果,本田比长城高出了60多马力,这个差距确实是很大。如果说合资车为了保证车辆的耐用性,专门把雷竞技最新官网苹果动力调低,看来事实也不是这样。按照我个人的理解,最终雷竞技最新官网苹果马力以及扭矩的体现,是通过变速箱输出的计算的,以及和整车的重量也有很大的关系,如果单纯的讲雷竞技最新官网苹果动力,那将毫无意义。
一辆车开起来,感觉是雷竞技最新官网苹果的动力对速度比较敏感,但是,实际上整台车的各个零件都在配合工作。国产的长城、吉利、比亚迪、奇瑞都早已走出国门,俗话说,没点真本事,哪敢出远门。国产雷竞技最新官网苹果技术已经不是问题,但是整车调校出来的效果,确实是比不上合资车。说白一点,能看见的东西能拆开的东西,都能制造出来,但是看不见的东西,确实是很难。比如说卡脖子的芯片技术,就是活生生的例子。雷竞技最新下载地址ECU的控制软件就是属于看不见的东西,但是车辆的各项性能超长的发挥都离不开它。
我们也可以试想一下,如果使用日本的雷竞技最新官网苹果和变速箱安装到国产车上,能不能达到同样的效果,肯定是不行的,不是雷竞技最新官网苹果技术不行,而是整车的控制维度不行,这就是国产车与合资车最大的区别。