现在使用较多的有以下三种形式：双横臂式独立悬架、麦弗逊式独立悬架、斜置单臂式独立悬架。
独立悬架是每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或车桥上，车桥使用断开式，中间一段固定于车架或车身上，此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响，并且该悬挂质量较轻，缓冲与减震能力很强，乘座舒适，每一项指标基本都优于非独立式悬挂，但该悬挂结构复杂并且还可以使驱动桥、转向系变得复杂起来。
发布于 10-10 22:20:12
