要避免高速公路爆胎,首先要保证轮胎没有安全隐患,我们在汽修厂为车做保养的时候,常常问师傅,你看我这个轮胎用不用换?很多时候师傅都会说,不跑高速公里没问题。这就告诉你,这个轮胎已经有了安全隐患,已经不适合跑高速公路了。
如果跑高速公路,使用的是带病的轮胎,那么时刻都会有爆胎的可能。因此跑高速公路之前,一定要检查轮胎,让轮胎处于正常状态,把爆胎的风险降到最低。
如果说检查轮胎是否存在安全隐患,可以可以把爆胎的概率降到最低,那么控制车速,就可以把万一爆胎后的损失减到最少。
车辆的行驶,是在轮胎高速滚动下完成的,滚动的轮胎在车重的压力下不断地挤压变形,不仅内部的空气会发热膨胀,为轮胎增加更大的压力,轮胎的材料也会逐渐的增加疲劳。特别是有安全隐患的轮胎,本身轮胎的材料已经发生了物理化学改变,在这种急剧变形的作用下,哪怕一个小裂口的撕裂,都会导致爆胎的发生。车速越快,有隐患的轮胎爆胎的危险就越大,一旦发生了爆胎,车速较低肯定会比车速较高有更充足的时间来处理,爆胎的预后也相对更乐观一些。
如果万一在高速公路上发生爆胎,我们该如何处置呢?
每个人都不希望发生爆胎,但是现实生活中又确实发生了很多高速公路的爆胎事故,那么万一我们在高速公路上发生了爆胎,我们应该怎么办?
镇静下来,不能慌乱,这是最关键的要求。俗话说,忙中出错,如果车辆在高速中发生爆胎,千万不要惊慌,采取正确的处理方法自救,尽量把危险降到最低,避免车毁人亡。
现在大部分家用车都是前轮驱动,前轮既提供驱动力,也负责转向,因此,前轮爆胎危险性最大。如果是前轮发生了爆胎,立刻会发觉车辆的方向自动发生变化,这时,一定要紧握方向盘,控制住方向,绝不能让车冲出原来的行车道,防止与其他车辆发生碰撞翻车。轻踩刹车,让车速缓慢减速。
可能有人会说,车都爆胎了,还不赶紧叫车停下来,怎么还能轻踩刹车呢?
因为车辆在爆胎的状况下,已经严重失稳,不仅方向难以控制,车辆还会倾斜,如果这时候踩急刹车,车辆非常容易发生翻滚,造成更大的伤害。所以,爆胎时,要轻踩刹车,让车缓慢地停下来。
如果是后轮爆胎,相对危险性要小一些,一般方向不会很大的偏移,这时,要打开双闪,从倒车镜观察两侧车道的车流情况,打开方向灯,快速按喇叭,用声光警示后面的车辆 : 我的车出问题了,请大家避让!然后将车驶入应急车道停车。
车上人员要立刻下车,撤离到安全区域,司机要将三角警示牌立在车后100米--150米处。
注意,所有人不得在故障车辆周围围观,防止被其他车辆追尾,发生更大的人身事故,这样的教训已经很多了。
如果司机可以自己换轮胎,最好穿上反光服,这样就比较醒目一些。如果不能自己换胎,要拨打122,或者是拨打有救援服务项目的4S店的电话,请求救援。
怎样防止高速公路上爆胎?
1、上高速前要仔细检查轮胎,有无明显的皲裂,特别要检查轮胎有没有鼓包现象,如果发现有上述现象,就要及时更换轮胎。轮胎缝隙夹的石子也要清除掉。
2、检查胎压,既不能过高,也不能过低,过低的胎压更危险。因为胎压过低,会使轮胎产生更大的变形,这会加速轮胎的损毁,因此,过低的胎压更容易发生爆胎。
3、防止超速,可以有效地降低爆胎的几率。
4、平时保护好轮胎,不要上马路牙子,每次上马路牙子,对轮胎都是一次伤害。也不要过分地靠近马路牙子,防止道边石损伤轮胎侧面,因为轮胎的侧面是轮胎最薄弱的地方。往往爆胎大多都是发生在轮胎侧面。