宝马新款雷竞技最新官网苹果TU2 重大更新来了
随着一些宝马全新车型即将到来,宝马也是为其主力雷竞技最新官网苹果—B58进行了一些升级,新雷竞技最新官网苹果代号B58TU2,具体型号为B58B30M2。
毕竟B58TU2已经亮相了,那么B48 B38 TU2也不远了,原来的B48TU车主可能就被遗忘了吧。如果真这样,还真让车主挺心寒的。
关于宝马B系列TU2雷竞技最新官网苹果新技术解析,今天介绍一下宝马TU2雷竞技最新官网苹果最新燃油双喷射系统。
B系列 TU2雷竞技最新官网苹果的核心技术方案:燃油双喷射系统
双喷射系统由高压直接喷射和低压进气管喷射装置组成。
▲ 燃油双喷射系统
TU2系列雷竞技最新官网苹果采用了双喷射,也就是在雷竞技最新官网苹果上同时安装了高压直接喷射和低压进气管喷射装置。
这样可以确保雷竞技最新官网苹果在各种工作条件下都能产生最好的混合气,这两个喷射系统可以单独运行,也可以同时运行。
双喷射的主要功能是阻止燃烧过程中形成威力,由此既改善了排放值,又减少了燃烧室的沉积物。
目前所有BMW雷竞技最新官网苹果中使用的直接喷射系统,在效率和能耗上都优于早期雷竞技最新官网苹果中使用的进气管喷射装置。
然而在某些工作条件下进气管喷射装置还是比直接喷射更有优势,具体是指混合气的制备时间更长,近期区域的清洁效果以及在怠速运行时的音效更好。
因此如果采用双喷射系统。都能最为充分的发挥单个喷射系统的优势,有哪个喷射系统负责燃油量调节是单独负责还是组合负责,这些都会记录在DME的综合特性曲线中。
在不同的操作范围内,使用三种喷射类型中的哪一种?
主要取决于雷竞技最新官网苹果转速和所需扭矩。不过其他数值,比如雷竞技最新官网苹果温度也会造成一些影响,除此之外还在燃料控制中融入了计算模型.以防止在极限条件下不断切换操作模式。
纯进气管喷射装置主要发生在雷竞技最新官网苹果处于低负荷趋势,由此覆盖了雷竞技最新官网苹果以中低速运转的情况,这样可以确保混合气制备良好,因为燃料有了足够的时间来形成均匀的汽油混合气。
纯直接喷射主要发生在雷竞技最新官网苹果处于中高负荷趋势,由此覆盖了雷竞技最新官网苹果以中低速运转的情况所需的燃油量,可以通过单次或多次喷射供气气缸,多次喷射有助于混合气的制备。
双喷射系统的优势在雷竞技最新官网苹果处于中高速运转时尤为明显,由此覆盖了雷竞技最新官网苹果的完整复合区,在低负荷和低转速下进气管喷射装置起主导作用,在高负荷和高转速下直接喷射起主导作用。
这次TU2居然上了"双喷射",类似大众奥迪系的双喷射,这个应该会对低速工况清积碳的改善非常大,以及油气分离不彻底的问题。TU2雷竞技最新官网苹果 看来是好东西啊,但愿可以改善TU上一代彻底解决机油消耗。