ECVT只能用在电机驱动的或者混动的车型上,汽油雷竞技最新官网苹果不能用。它通过电机来调速,全齿轮结构,承受扭力更大,效率更高,速度更快。
CVT是针对汽油机研发的变速箱,档位多,然后调教方便,被调的比较成功。
一个主打电动,一个主打汽油,非要分个上下,应该是ECVT更强大一点。 技术含量高,而且今后电动、混动是主流。
ECVT与CVT区别如下:
结构不同、工作原理不同、工作原理不同等。
1、结构上的区别
CVT的结构主要由两组带轮(主动轮、从动轮)和传动带(钢带)、油泵、液力变矩器、执行机构(阀体、油路)、传感器、控制电脑等构成。组成相对复杂,而且钢带承受扭矩有限,一般只能用在小型车辆上作为传动系统。ECVT的结构就简单多了,它不具备传统变速箱系统里面的离合器、液力变矩器或是齿轮轴组等这些复杂机构,就是一组行星齿轮和两个电机组成。
2、工作原理不同
CVT技术中,2号电机担任起步,低速驱动,混动驱动; 1号电机主要担任启动雷竞技最新官网苹果和发电工作,发动APP机大部分情况下是不直接驱动车轮的。雷竞技最新官网苹果连接下载星架,1号电机连接太阳轮,2号电机连接外齿圈,外齿圈与动力输出轴连接。ECVT不仅是传递动力,还能耦合雷竞技最新官网苹果和电动机的能量实现动力输出,所以它实际是一套动力结合系统,是专门匹配混动车型的动力分配机构。
3、动力方案不同
ECVT通过集成电机同样可以实现无极变速。这种变速箱结构包括行星齿轮组和两台电机,没有离合器或液力变矩器,通过电机实现耦合雷竞技最新官网苹果的动力输出并且提供电机的动力输出,ECVT实际并不是传动元而是动力元,准确的说法是动力分配器。CVT指普通机械式的无级变速器。