多缸失火的维修思路

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多缸失火是指混合气在气缸内不能正常燃烧。故障现象是出现失火故障的时候,发动会出现,怠速不稳,油耗偏高、排放超标、动力不足等。

多缸失火故障原因与思路如下:
1.车辆点火系统有故障,像点火线圈漏电,火花塞间隙太大以及点火线圈本身及外围线路故障,拆下来检查,火花塞高压包对调,检查线路,通过示波器看点火波形。
2.油路系统存在故障,如喷油嘴或者雾化不良,油压调节器,汽油泵,汽油滤清堵塞。
3.进气系统漏气,配气相位不对,气门间隙调节不对,气门弹簧弹力差或断裂,气门积碳。
4.传感器给电脑的信号出现偏差,如空气流量计,水温传感器,转速传感器,氧传感器。
5.润滑系统,机油太少或机油泵压力不够,会导致进排气门开度不够。
6.控制单元故障。