发布于 05-28 18:00:33
杭绍甬高速公路在两年后、有很大的可能通车，不过现在空谈不限速、是没有任何意义的；简单点说，这条高速公路还是限速的、而且依然限速120km，所以除了这条高速公路硬件基础更完美、其余当面没有任何改变，相关法律不允许车速超过这120km的限制，那么无论路有多好、都是没有实际作用的！
杭绍甬高速公路，是参照德国不限速、以及意大利限速150km的高速公路标准进行建设的公路，从公路性能角度上看、它可以支撑150km甚至于不限速（所谓的不限速、其实也是有限的，想开一千公里时速、得去坐火箭），不过这并不等于杭绍甬高速公路开通后，我们就能尽情的以150km来驾驶了，交通法规、如果不进行调整，那么开150km依然超速，因为规定依然还是限速120km，所以这根本就不是公路的问题，而是在于司法层面是否支持150km限速！
甭说更先进的杭绍甬高速公路，咱们的普通高速公路把车速开到150km费劲不？一点都不费劲、鄙人相信在高速上把车速开过150km的觉不占少数，开过200km的同样不会少，所以问题重点不在于什么样的高速公路，现有的已经可以完成150km的时速了；而重点则在于限速规则是否能调整，限速还卡在120km、公路能支撑一千公里时速也是白费力气，所以这就是杭绍甬高速公路依然限速120km的原因，交法不调整、限速永远120km！
在高速上开快车并不危险，真正的危险的是高速上那些龟速行车的人，他们才是高速公路上的真正隐患，一旦高速不限速、这些人会惹出一个个事端；因为我们从小、就被植入慢点的理念，小时候、刚会跑，家人不断的说、慢点跑；上了小学骑自行车、家长说一定要慢点骑车；长大成人有了车、有接受了慢点开车的思维，所以我们的骨子里都认为慢为安全、快速代表危险，或许这种思维在某些环境下、是正确的，但在高速公路上则是谬论！
在高速上快车不可怕，超速车遇龟速车才必然产生严重后果，现在有限速120km、所以龟速车隐患不明显，一旦取消限速、不再存在超速的概念，那么高速公路龟速车所带来的隐患将全面出现，所以对最低限速的严格执行、就非常重要了，比如高速公路不限速、但最低车速不能低于120km（举例子），这一点现在能做到么？其实根本做不到，很多朋友现在跑高速可能都能把车速开到80千米以下，如果高速不限速了、后果不敢想象，所以高速公路不限速并不是嘴上喊喊就能实现的，这是一个多维度多角度的问题！
