主销后倾角怎么调整

　　不同的悬挂设计，调节主销的方式是不同的，对麦弗式悬挂，则使用调节硬点（塔顶）。假如是双叉臂，则通过对上调节臂添加垫片进行调节。

从车的一侧观察，假如主销是向后倾斜，则是正后倾角（positive caster），若是向前倾斜，则是负后倾角（negative caster）。需要注意的是这里讲的是主销的角度，并没有提到与轮胎中心的同比位置。

主销后倾角对操控的关系一般有两个，第一是对外倾角的关系（camber），第二是转向回馈和维持直线驾驶。开始来说说外倾角关系，试想一下当你转弯时，悬挂转向节是怎么运动的。假设是正的后倾角，转向的时候，对里侧半轴，它会同比于路面向下移动，对外侧半轴，它会向上移动，所以我们可以把主销看成轮毂的旋转中心。