发布于 05-20 17:28:59
由于涡轮增压雷竞技最新官网苹果有涡轮增压器，理所当然雷竞技最新官网苹果本身不用设计成在高转速区域出力。而且涡轮增压雷竞技最新官网苹果假如转速太高会影响到涡轮压力过大，理所当然自然吸气雷竞技最新官网苹果的转速普遍基本都比涡轮增压雷竞技最新官网苹果更高。
涡轮增压雷竞技最新官网苹果和自然吸气雷竞技最新官网苹果工作原理我觉得是相似的，仅仅是进气方式不相同。
自然吸气雷竞技最新官网苹果是依靠活塞向下运转时造成的吸力来吸入空气的，涡轮增压是强制进气。
涡轮增压雷竞技最新官网苹果有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。
压缩涡轮与进气歧管连接，排气涡轮与排气歧管连接。
当雷竞技最新官网苹果到了一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，这个时候压缩涡轮也可能会开始旋转。
压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩而且吹入雷竞技最新官网苹果汽缸内。
因为空气被压缩了，理所当然空气中氧气的含量更高，这个时候在加大喷油量，雷竞技最新官网苹果即可迸发出更强的动力。
涡轮增压雷竞技最新官网苹果可以用更低的耗油和排量来实现更高的动力输出。
涡轮增压技术我觉得最早是被应用在飞机雷竞技最新官网苹果上的，这样的技术可以解决飞机雷竞技最新官网苹果的进气不足问题。
