干式双离合真的有那么差吗

这个挺好呀,“干式”双离合器这一设计带来了许多好处,最主要的是使变速箱系统的效率得以显著提高,另外,新一代 DSG变速箱省去了吸滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管,与普通手动变速箱一样,变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却,因而7档DSG变速箱油仅需要1.7升变速箱油,而6档 DSG变速箱则需要 6.5升。

干式双离合不差的:

1、双离合是自动变速器的一种,双离合没有传统自动变速箱的液力变矩器,它是机械式自动变速箱的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合,一个调节1357挡;

2、另外一个离合调节246倒挡,在整个换档过程中,当一组齿轮在输出动力时,另外一组齿轮已经待命,总是维持有一组齿轮在输出动力,不会发生动力传递的间断,使换档流程更快,提速更迅猛;

3、它借助于双重的多片式离合器的设计,扭矩传递过程中没有动力中断,由此大幅度下降了车辆的燃油消耗。