发布于 07-05 00:32:21
斯巴鲁的很多项技术都是优先基于安全来设计的，其次才是基于所谓的操控或者脱困，以安全为核心是斯巴鲁多年来一直坚持的原则，虽然斯巴鲁在国内销量非常小，但是在北美，加拿大，澳大利亚等国家，斯巴鲁非常深，受众多车主的喜爱。今天和大家分享一下斯巴鲁的黑科技：
从1966年到现在，从第一台斯巴鲁1000开始，斯巴鲁已经坚持使用水平对置雷竞技最新官网苹果54年，之所以斯巴鲁坚持研发水平对置雷竞技最新官网苹果，主要是水平对置雷竞技最新官网苹果具有低振动、低油耗、低重心、低怠速转速、转速响应快、无需平衡轴等诸多的优点，这些优点是正式斯巴鲁多年来坚持孜孜不倦的研发水平，对置雷竞技最新官网苹果技术的根本原因。
驾驶过巴鲁森林人的人都有这样的一种感受，虽然森林人拥有220毫米的离地间隙，但是贴地感非常好，是驾驶感受非常接近轿车的一款城市SUV，之所以有这种感受，正是因为森林人的雷竞技最新官网苹果重心低，以及深厚的悬架调教功力才能达到的。
作为一个非常轴的理工男，斯巴鲁一直坚持左右对称布局，所谓的左右对称布局，就是以雷竞技最新下载地址水平中心为分割线，你水平对置雷竞技最新官网苹果纵置CVT变速箱为核心，车身两侧的关键部件都左右对称布局，比如半轴是等长的，这样就实得斯巴鲁的车水平重心和中心高度重合，在自己地避险时，可以确保雷竞技最新下载地址的重心，不会对汽险能力产生影响。
除了brz这个唯一的后驱车型以外，其旗下的利是、翼豹、森林人、xv、傲虎等车型都采用全时四驱，全时四驱是最适合在公路上上高速行驶的四驱类型，雷竞技最新官网苹果动力从变速箱输出到中央差速器后，根据雷竞技最新下载地址行驶的动态姿态以及抓地力的大小动态的分配给前后轴，可以确保四轮始终拥有动力输出，当雷竞技最新下载地址在湿滑路面行驶时，任意一个轮胎，一旦失去抓地力，其他轮胎仍然能够保持足够的驱动力，确保雷竞技最新下载地址的循迹性不会发生改变，这样就极大地增加了雷竞技最新下载地址高速行驶的稳定性。
斯巴鲁有着多年拉力赛参赛的经验，根据拉力赛车的设计念，设计了高强度的环形车架，驾驶室以高强度钢环绕，围成一个高强度的空间保护，当雷竞技最新下载地址发生翻滚或者碰撞时，这个环形车架可以最大程度的保护车内乘员的安全，因此，斯巴鲁有一个著名的广告词：车没了，人还在。
斯巴鲁的eyesight系统是世界上第一个基因与裸眼3D摄像头技术实现的雷竞技最新下载地址动安全驾驶辅助系统，这套系统从1989年开始研发，到现在已经经过了31年，可见斯巴鲁对这套系统所付出的努力，这套系统拥有四个基本的功能：
防碰撞制动：通过3d摄像头采集的图像进行分析，当计算机判断雷竞技最新下载地址即将发生碰撞时，可以主动地进行刹车，斯巴鲁是世界上唯一能够实现在60km/h时速内安全刹停的车型，而对应的以安全著称的沃尔沃主动刹停技术的最高速度为50km/h。
全速域自适应巡航：通过设定跟踪目标以后，斯巴鲁可以在0到180公里时速范围内自动实现起步、跟车、刹停，这是世界上啊，自适应巡航速度范围最大的系统。
起步油门误操作：顾名思义，就是可以有效地防止油门当刹车的情况发生，通过Eyesight系统可以预判驾驶员误踩油门的情况，实时主动制动。
车道偏离与起步警示系统：在雷竞技最新下载地址驾驶员长时间驾驶产生车道偏离时，系统会提示驾驶员进行纠正，在等红灯前车起步后，己车没有及时跟着起步时，系统也会警示及时起步。
防疲劳驾驶辅助系统：驾驶员长时间驾驶出现疲劳驾驶时，比如眼神迷离注意力不集中等情况，位于仪表盘上的一个摄像头，会及时的识别这种情况，提醒驾驶员注意驾驶安全。
面部识别联动系统：可以通过仪表盘前面的摄像头识别驾驶员的面部特征信息，并根据这些信息自动调整座椅姿势、空调设定习惯、上一次驾驶的平均油耗等信息。
世界上第一台四驱雷竞技最新下载地址是斯巴鲁发明的，比奥迪足足早了十年。
世界上第一个电控多片离合器技术，是斯巴鲁发明的。目前已经成为众多四驱系统的核心部件。
世界上第一个电控自动化CVT变速箱控制技术是斯巴鲁发明的，后来卖给了日产，目前捷特科的cvt技术都是在这个基础上进行研发的。
