斯巴鲁普遍觉得不错，为什么真正买的人时候却很少？

斯巴鲁的车在国内的确是叫好不卖座，就像一个有实力的理工男，不会讨女孩子喜欢，总体上看有如下的原因：

1、车型偏少，动力没有优势

斯巴鲁在国内可以买到的车型目前只有力狮、XV、森林人、傲虎，还有一款brz，总体上看，这些车的动力相对偏弱，最大的排量是2.5L自然吸气雷竞技最新官网苹果，这对于当下涡轮增压盛行的时代，动力实在是不够看，此外，现款斯巴鲁采用的CVT变速箱，平顺有余激情不足。实在提不起人们的购买欲望。

2、外观设计没有亮点

斯巴鲁的车型，外观设计老气，十足10年前设计水准，与时代脱节，设计非常中庸，没有任何亮点，更谈不上什么颜值，这对于国内的一些车主来说，吸引力自然是不够的。

3、内饰设计实在太简单

斯巴鲁的内饰一向走的是简约路线，当然往好听了，说是简约往不好听了，说是简单，虽然各个功能都有，但是就是给人感觉一种廉价不值钱的感觉，特别是国内进港后加装的中控，反应慢，无法升级，和现在的国产车都没法比。

4、整车进口身份性价比太差

斯巴鲁的车和配件都是整车进口的，因此，从性价比来说，很难打动一些购买者的心，此外，斯巴鲁的配件都需要从国外购买，周期长，价格相对也不便宜，这些都会影响掏钱的欲望。

而现今国内很多车企都已经实现了国产，无论从外观，内饰配件，包括整车价格方面都已经非常实惠，高高在上的斯巴鲁，没有豪华品牌的品牌影响力，拿什么让消费者买单？

5、水平对置雷竞技最新官网苹果配件需要进口维修工序相对要复杂

由于世界上只有两个车企使用水平，对置雷竞技最新官网苹果，总体上看，这种雷竞技最新官网苹果对外公布的维修资料相对要更少一些，一些修理厂无法维修水平对置雷竞技最新官网苹果，导致维修工时费相对要偏高。

再加上斯巴鲁配件全部是进口，市面上流通的配件价格相对也要偏高，修理厂获得的利润较少，因此也不太愿意去维修。

6、售后太差

实际上并不是斯巴鲁的售后太差，而是斯巴鲁在国内的合作伙伴，庞大的售后太差，一直以来，斯巴鲁在国内是由庞大去经营和售后服务的，而庞大多年来，在国内的口碑并不好，终于在2019年庞大破产，目前正在进行资产重组，斯巴鲁在国内的未来到底何去何从，还有待考验。

但是客观来看，斯巴鲁的车还是有内涵的，有实力的

1、水平对置雷竞技最新官网苹果、左右对称布局、全时四驱，三箭齐发

水平对置雷竞技最新官网苹果的低重心可以增加雷竞技最新下载地址在高速过弯的极限，降低雷竞技最新官网苹果的重心可以减少雷竞技最新下载地址侧翻的风险，水平对置雷竞技最新官网苹果油耗相对更低，斯巴鲁的全时四驱车型匹配水平，对置雷竞技最新官网苹果油耗竟然比一些适时四驱车型的同样排量的雷竞技最新官网苹果油耗更低。

全时四驱可以在湿滑路面高速行驶时保持车身的稳定性和循迹性，即使个别车轮打滑，由于其它车轮仍然具备动力输出，因此，雷竞技最新下载地址的行驶稳定性非常好。

左右对称布局是雷竞技最新下载地址的横向中心和重心保持高度一致，这样设计的目的是为了在高速紧急过弯时，雷竞技最新下载地址不至于因为重心偏差而导致失控。

2、被动安全性高

斯巴鲁多款车型在历年来美国的iihs碰撞测试中获得了不同级别的推荐车型，这充分的肯定了斯巴鲁对于雷竞技最新下载地址被动安全方面的研发实力，特别是斯巴鲁拥有多年的拉力赛参赛经验，根据拉力赛的设计理念，研发了高强度环形车架，避免碰撞中驾驶室发生形变。

3、主动安全系统一流

斯巴鲁著名的eyesight主动安全驾驶辅助系统从1989年开始研发，是世界上第一个基于裸眼3D摄像技术的主动安全系统，这套系统可以实现60公里以内碰撞预警刹停、道路偏移报警、0到180公里时速内全速域自动跟车、疲劳驾驶监控等多项功能。大大的增加了斯巴鲁各个车型的主动安全能力。