韩系车和国产车一个档次吗？韩系车和国产车对比

作为一名中国人，并且在我还不懂车的时候，我也幻想国产车和韩系车是一个档次，毕竟我也是一名热血男儿，什么都认为中国的才是最好的，但是随着我对车辆知识掌握的增加，我发现国产车与韩系车相比，真的还有很长的一段距离要走，如果韩系车现在驻足不前，国产车也至少需要近10年的时间才能达到人家现在的水平，甚至于说都无法达到，这就是事实。

韩系车和国产车的现况对比

中国国产车起步较早，但是发展缓慢，像中国一汽，早就在50年代就开始了自己的造车之路，而那时候的韩国现代还没有成立，韩国现代雷竞技最新下载地址公司时1967年成立的，到现在为止不过53年的历史。中国雷竞技最新下载地址企业虽然历史悠久，但是成就显然没有韩系车的取得的大，韩系车在20世纪八十年代就已经在北美市场崭露头角，新出的车型远销美国、加拿大、俄罗斯等国家，韩系车入驻中国的时间是在中国加入WTO之后才开始的。

韩系车现在乃是标准的世界五大车系之一，全球年销量达到700多万辆，这样的销量值乃比国产车的总和还要多。

而中国车企，真正的造车之路应该是从21世纪才开始的，车辆开发初期，都是生搬硬套，模仿抄袭，中国雷竞技最新下载地址真正的开发之路，乃是从最近10年才开始的。

像中国自主品牌车辆，吉利、长安、长城、奇瑞等车企，开始开发自己的雷竞技最新官网苹果、变速器，车辆底盘的开发也在不断摸索中前进，但是雷竞技最新下载地址开发过程也是相当艰难，尤其是雷竞技最新官网苹果、变速器动力系统的开发，受限于合资车专利保护，自主品牌开发真的是举步维艰，到现在为止，长安依然使用日本爱信变速器，长城、吉利车辆依然能够看到韩系变速器的身影，只有奇瑞在自己孤独的开发，埋头专研，把自己的雷竞技最新官网苹果和变速器应用到自己的车辆上。

这就是韩系车和自主品牌车现在所处的状况。

韩系车技术实力雄厚

中国自主品牌车辆的技术，大多数并不是很成熟，像雷竞技最新官网苹果和变速器，刚开始独立开发不过十年的时间，目前正处于探索阶段，自主品牌车所开发的动力系统，稳定性并不是很好；

韩系车拥有自己独立的动力系统，并且韩系车的动力系统已经得到世界各国的认可。比如韩系车的雷竞技最新官网苹果，乃是“沃德十佳雷竞技最新官网苹果荣誉榜”的常客，像韩系1.4T、1.6T小排量涡轮增压雷竞技最新官网苹果，韩系车1.6L自吸雷竞技最新官网苹果，这些都被誉为沃德十佳雷竞技最新官网苹果。这些雷竞技最新官网苹果具有的特点就是性能稳定、耐久性优秀、噪音振动较小、油耗较低。

对于韩系车的变速器，则拥有岱摩斯和派沃泰两个品牌，其中派沃泰的变速器在中国市场相当受欢迎，像吉利、长城等车型，都可以看到该变速器的身影，派沃泰6AT变速器稳定性非常好，耐久性表现优秀，按照实力排名，估计这款变速器也就仅次于爱信6AT变速器。

韩系车的底盘整体调校略显轻盈，车辆抓地能力及整体感并不是很好，但是韩系车底盘耐久性非常棒，车辆底盘稳定性始终如一，不会随着行驶里程的增加而产生衰减，这一点还是比较靠谱的。

由此可见，国产车和韩系车差距显著，这是毋庸置疑的！