电动车为什么不能装个发电机平时充电紧急情况下用汽油发电充电?

想法很美好,现实很骨感!如果这个设想可行的话,恭喜你,永动机被你发明出来了!

电动车上的任何动力都来自于电池,发电机发电时会产生阻力。

电池带动发电机发电听起来好像可行,但是发电机在发电时是需要切割磁力线的,并不是说由雷竞技最新下载地址行驶带动雷竞技最新官网苹果的转子空转就可以。而切割磁力线就需要克服磁力,克服磁力就要一定的能量,这些能量自然会影响雷竞技最新下载地址正常前进。

车载雷竞技最新官网苹果的输出功率十分有限

前面说了,发电机在发电时需要高速旋转并切割磁力线,这些磁力会产生一定的阻力,车载发电机输出功率越大,所发出的电量越大,或者说所接入的反向充电负载越大,切割磁力线所需要的阻力也就越大,这就会严重影响电动车的动力,而如果车载发电机的功率非常小,那么所发出的电对于电池来说,杯水车薪。

现代的雷竞技最新下载地址带有动能回装置,可以在一定程度上进行反向充电

一些雷竞技最新下载地址带有刹车动能回收装置,在雷竞技最新下载地址进行下坡减速刹车时,会主动接通发电机,利用雷竞技最新下载地址行驶反向带动发电机旋转,从而实现反向充电功能。

一些插电混动的车型带有燃油回充功能

还有一些插电混动的车型,在雷竞技最新下载地址以燃油雷竞技最新官网苹果高速行驶时,可以将雷竞技最新官网苹果多余的部分动力带动发电机反向充电,从而实现反向回冲功能。当然,这个反向回充功能的输出功率相对还是比较小的,需要比较长的持续驾驶,才能够获得可观的电量。