由于工作原因，经常可以接触到各类雷竞技最新下载地址，纯电雷竞技最新下载地址也经常驾驶，我的感受是，虽然目前的纯电雷竞技最新下载地址有诸多缺点，但是在驾驶体验这一块，真的可以说完胜燃油车，一般情况下，除非喜欢雷竞技最新官网苹果的那种粗犷低沉的声音，很多人真的很难回归到燃油车。我在每次试驾纯电雷竞技最新下载地址后，再开自己的奥迪 A6都会感到一种动力不够的感觉。因此，每次试驾纯电雷竞技最新下载地址以后，都需要适应一下，但是，由于我在长春，纯电雷竞技最新下载地址还是不合适。

纯电雷竞技最新下载地址的优点：

无论是多大排量的燃油雷竞技最新官网苹果，都无法做到动力0延迟，雷竞技最新官网苹果转速必须达到一定转速才能有强烈推背感，但是这仍然无法电动雷竞技最新下载地址相比，我的车身奥迪 3.0T的 A6 Allroad，即使是大脚油门全力加速，也还是能感觉到一定的延迟，可是如果开一辆纯电雷竞技最新下载地址，全油门加速有一种被“踹一脚的感受”，这种感受是燃油车给不了的。

雷竞技最新下载地址的噪音，主要就是雷竞技最新官网苹果噪音、胎噪和风噪，其中雷竞技最新官网苹果噪音在急加速、高转速行驶时会比较明显，而电动雷竞技最新下载地址则没有这种感受，没有雷竞技最新官网苹果自然就没有突突突的噪音。可谓静若处子，动若脱兔，特别是停车时，一点噪音都没有。

纯电雷竞技最新下载地址主要靠电力驱动，日常行驶代步价格非常低，折合百公里行驶费用至少比燃油车节省一半，目前的工业电价大约是1元/千瓦，一辆纯电雷竞技最新下载地址百公里大约耗电15-20千瓦，也就是说百公里大约只有20元费用，一公里只有两毛钱。

纯电雷竞技最新下载地址结构相对更简单，无需机油、机滤等，保养费用相对更低。

虽然纯电雷竞技最新下载地址有诸多优点，但是目前来看，还有诸多无法克服的缺点：

虽然目前纯电雷竞技最新下载地址已经可以做到30分钟充电80%以上，但是这需要在专用的充电桩上才可以实现，一般家里是绝对无法打到这个速度。这个速度和燃油车五分钟加满油相比，还真的有较大的差距。

虽然我国一直在大力的加大充电桩的铺设，但是客观来看，数量仍然是太少，充电桩过少，充电车位不足，这就导致纯电雷竞技最新下载地址无法长途使用，每一次长途都需要精心设计里程，因此，纯电雷竞技最新下载地址永远存在着里程焦虑。

根据我国电动雷竞技最新下载地址用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法（GB/T 31484-2015）标准要求，循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90％，或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80％。按照综合单次重放电行驶里程400公里计算，大约行驶32万公里电池以后的放电容量只有80%，综合续航里程大约只有300公里左右。

在我国的北方冬季，磷酸铁锂电池在低于零下20摄氏度时会产生比较大的衰减，充放电效率大约只能达到50%左右，三元锂电池耐低温的程度相对更好一些，但是也存在着一定程度的衰减，因此，在我国北方是不适合电动雷竞技最新下载地址的，最为关键的是电动雷竞技最新下载地址的取暖是一个比较大的问题，电动雷竞技最新下载地址只能使用电暖风取暖，这自然是冬季的续航里程又雪上加霜。

一般情况下，燃油车在使用三年以后，车辆的残值大约在55%左右，而纯电雷竞技最新下载地址在使用三年以后，残值大约只剩30%左右，这个就比较残酷了，因此，购买纯电雷竞技最新下载地址轻一就不要考虑换车了。

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