为什么买美系德系车的人不会考虑日系车？

这个答案有很多种，不同的人有不同的选择方向，很多买过美系德系的人，的确不会考虑日系车，但是也有很多买过美系、德系的车主，最后义无反顾的选择了日系。我在一个朋友就是从别克君越换了日系的亚洲龙，而我本身从日系换成了德系，确切地说是又买了一辆德系车。

之所以有这样的选择差异，主要还是和日系美系德系的特点有关系。

德系，特别是德系涡轮增压车型，动力强劲，避震韧性十足，调教偏向于运动，在行驶过程中，中低速动力响应好，动力储备好，高速再加速能力也非常强，高速稳定性非常好，隔音降噪效果更佳。行驶质感优越。

美系，越来越不像美系，早期的美系车讲究避震舒适柔软，座椅宽大舒适，但是现在的美系车避震更偏向于韧性调整取向，这种调整的方向给人的感觉是美系雷竞技最新下载地址越来越像德系车，但是美系车的配置是非常丰富的，隔音降噪的效果也是非常优越的。

日系一直以来日系就没有太多的改变，说实话日系除了雷克萨斯和马自达我认为真的造不出漂亮的车，给人的感觉是一直想突出设计感、未来感，但是却又一直差点意思。日系的优点就是雷竞技最新官网苹果的稳定性好，可用够用耐用，基本上开个几年几十万公里都没有太大的问题，小排量更愿意采用CVT变速箱，大排量愿意使用AT变速箱，除了本田极少使用双离合变速箱。总体上小毛病少但是相对来说配置方面差点意思，隔音效果也是非常差的。日系车的油门调校低速非常敏感中高速再加速乏力。高速稳定性相对一般。驾驶时受总体上就是个家用买菜车的感受，一点也感受不到驾驶的乐趣，基本没有操控感。

为什么很多买过美系德系的车不会考虑日系呢？

根据前面的说法，日系相对而言只是个代步车，感受不到高级感和驾驶乐趣，动力表现也不充沛，高速加速也比较一般，这就会使很多车主羡慕德系车，因为相对来说这些缺点在德系车来说都是优点。简简单的说就是开腻了想换个口味试试，因此很多人再买车都买了德系车而不再买日系车。

当然并不是每个人都有这种想法，对于一般的家用车来说更在意的是皮实耐用抗干，小毛病少。而这些恰巧是日系车的优点，于是很多开过德系车、特别是早期涡轮增压的德系车、烧机油的德系车车主，实在不堪忍受，于于是就买了日系车，实际上这只是消费观念的一种体现而已。毕竟每个人有不同的看法。