买车买了一肚子气，闹心！我的老同学和他媳妇买车时就因为这个事情吵了起来，他媳妇相中的是奥迪A6L，他觉得Q5L更好，然后，让我来给他俩拿主意，于是我告诉他，听媳妇的话没错！

在他买车时，仔细的认真做了功课，来问我到底买啥类型的车，跟我提了一个要求就是他和他媳妇都喜欢德系车，预算不超过40W，我跟他说，你买车一定要根据自己的需求选择，如果你长途多，这个级别的轿车更合适，但是轿车实用性一般，翻山越岭的肯定不行，出去轻微的野一野也不行，不过舒适性要好一些。如果你实在拿不定主意那就听你媳妇的！然后跟他对比了一下轿车和城市SUV的优缺点：

轿车和城市SUV各自有不同的特点：

轿车的风阻小，离地间隙低，高速侧倾小、稳定性好，油耗低、隔音好、加速性能略好，避震相对软一些，通过性差，头部空间差、视野差。

城市SUV风阻大、离地间隙高，高速侧倾大稳定性差，有害略高、隔音略差、避震相对更硬（因为要避免侧倾），通过性好，头部空间充裕，视野好。

从舒适性角度来看，主观方面就是见仁见智，有些人喜欢半躺着开车，喜欢葛优瘫，但是有些人就喜欢坐的直板板的。

上面只是一般的感受，如果具体到相对应的车型来说，情况也不一定，不是所有的轿车都比城市SUV舒适，也并不是所有的城市SUV都比轿车舒适，不同的级别驾乘感受不一样。

对于中小型、紧凑级车型来说，轿车的舒适性的确比不上城市SUV，一方面紧凑级别以下的车型空间本来就有限，轿车的头部空间更局促，总体上人就得窝着，此外，这个级别的轿车，受限于成本，悬架、动力等都相对一般，因此总体上来说，这个级别城市SUV舒适性相对占优势。

但是中高端轿车和同级别城市SUV在舒适性方面对比就不一样了，特别是高端轿车，比如奔驰S和奔驰GLS比较、宝马7系和宝马X7比较、奥迪A8L和奥迪Q8L，轿车的舒适性的确要超过同级别的、同价位的城市SUV。因为这个级别的车内空间都不成问题，除了头部空间，轿车的各方面几乎是完胜！

最后来说一说安全问题，同级别的轿车和城市SUV相比，被动安全方面城市SUV略好一些，因为车身更高，SUV的防撞部分可以更好的发挥防护和溃缩的作用，但是如果是轿车的话，由于车身更低，和同级别较高的车型碰撞的话，很容易避开防撞梁的溃缩点，损失要更大一些。

还是有为最大的问题是高速的稳定性，很多时候，一旦出现紧急变道或者紧急避险，较高的离地间隙和较高的重心，很容易导致侧翻。