特斯拉edr事件数据记录器 (EDR) 功能介绍
Model Y 装配事件数据记录器 (EDR)。装配 EDR的主要目的是,在出现碰撞或接近碰撞的情况时(例如气囊展开或撞到路面障碍物)记录数据,此数据可帮助更好地了解车辆系统的表现。EDR 用于在短时间内(通常 30 秒或更短)记录车辆动态系统和安全系统的相关数据。Model Y 中的 EDR 用于记录如下所述的一些数据:
1.车辆的各个系统如何工作;
2.驾驶位和副驾位安全带是否已扣好/系好;
3.驾驶员踩下加速踏板和/或制动踏板的距离(如果实际发生);
4.车辆的行驶速度。
包括:
• 纵向 Delta-V。
• 最大纵向 Delta-V 记录值。
• 达到最大纵向 Delta-V 记录值的时间。
• 夹子标记。
• 车速(EDR 数据中的车速源于 DI 计算,与用户界面上显示的速度一致)。
• 维修制动器,开/关。
• 驾驶员安全带状态。
• 加速踏板位置。
• 节气门全开位置百分比。
• 后电机每分钟转数(转/分钟)。
• 事件点火循环。
• 读取点火循环。
• 事件数据记录完整度。
• 从上一事件到当前事件的时间。
• 车辆识别码。
• 记录 EDR 数据的 ECU 的硬件 ID 编号。
• 记录 EDR 数据的 ECU 的序列号。
如果 EDR 系统没有足够的空间来记录事件,则最新事件数据将按时间顺序覆盖旧的已解锁事件数据。已锁定的事件数据不会被后续事件数据覆盖。
EDR 数据可记录以下智能控制功能的状态:
1.防抱死制动系统 (ABS) 的状态。
2.电子稳定控制系统的状态。
EDR 数据不会记录以下智能控制功能的状态:
1.自适应巡航控制系统的状态。
2.高级紧急制动系统的状态。
3.牵引力控制系统的状态。
这些数据有助于更好地了解发生碰撞和伤害时的具体情况。
仅当出现非轻微碰撞时,车辆才会记录 EDR数据;正常驾驶条件下,EDR 不会记录任何数据,并且不会记录个人数据(例如姓名、性别、年龄和碰撞地点)。但是,执法部门等他方机构可能会将EDR 数据与调查碰撞事件期间例行获取的个人身份数据结合使用。