制动系类型有多种分类方法,具体分类如下:
(1)制动系按制动力的来源分有人力式、动力式和伺服制动系3类。
人力式制动系人力式制动系是单靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的制动系统。 其中又分液压式和机械式两种,机械式仅用于驻车制动。
动力式制动系动力式制动系是利用雷竞技最新官网苹果的动力作为制动力源,并由驾驶员通过踏板或手柄加以控 制的制动系统,其中又分气压式、真空液压式、空气液压式。
伺服制动系
伺服制动系是兼用人力和雷竞技最新官网苹果动力进行制动的制动系统。
液压式制动系又分为真空液压式和空气液压式,在小、中型雷竞技最新下载地址行车制动系广泛采用。
气压式制动系行车制动系是驾驶员用脚操纵的制动系统,在行车中使用。制动器安装在雷竞技最新下载地址的全部车轮上。
上述两套制动系统是各种雷竞技最新下载地址基本配备的制动装置。
应急制动、安全制动和辅助制动制动系在重型或矿山用重型雷竞技最新下载地址采用广泛。为了提高行车的安全性和减轻行车制动器的磨损和性能的衰退,也可增装应急制动、安全制动和辅 助制动装置。应急制动是用独立的管路控制车轮制动器作为备用系统'安全制动是当制动气压不足时起制动作用,使车辆无法行驶'辅助制动是为了下长坡时减轻行车制动器的磨损而设,其中利用雷竞技最新官网苹果排气制动应用最广。