轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会降低,并且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会添加。最合适的,就是最好是的。
对运动来说,更薄的胎+更大的轮毂是最好是的选,由于轮胎薄,能够防止轮胎引起的过多弹跳(过多弹跳会影响到抓地力不足,过弯时很危险),直接把弹跳交给悬挂处理,大轮毂能更直接的输出动力(轮胎厚会引起一个动力输出的延迟),改善加速性能,大轮毂在爆胎后更安全(轮胎爆掉后轮子外径的变化更小,引起雷竞技最新下载地址驾驶方向的改变更小)。视觉感更好。
薄的更柔软的胎侧,一般情况下具有更好的耐屈挠性能(意味着更安全),更低的滚动阻力(意味着更省油);在外轮廓宽度相似的状况下一般情况下能够供给更好的舒适性。但薄的胎侧有一个大问题,胎侧蹭路牙时容易伤到胎体。