空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱风道的溫度是十分低的,大多数只有0到5度上下。外界空气中的水蒸气在这样子低的溫度下会液化凝结在空调的管壁、蒸发箱表层,倘若没有办法排出,会引起空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。
设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路,大多数通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方,投影到车下方看一般就是变速器前端的位置。 理所当然夏天时,倘若起动雷竞技最新官网苹果、开启空调,把车停在原地一会儿后开走,经常会看到地上有一摊水,这滩水我觉得是空气中的水蒸气遇冷液化的结果,是正常现象。