发布于 09-09 15:05:37
ea888雷竞技最新官网苹果还会燃耗雷竞技最新官网苹果油，但是不会燃耗的过度，“烧雷竞技最新官网苹果油”这个说法不准确，雷竞技最新官网苹果油要是燃烧了，雷竞技最新官网苹果就要大修，所以准确的叫“燃耗雷竞技最新官网苹果油”。
不可否认，大众与奥迪雷竞技最新官网苹果曾经是出了名的燃耗雷竞技最新官网苹果油过度，这些负面新闻也警告了奥迪大众，使得大众从第三代ea888雷竞技最新官网苹果改用混合喷油系统，同时改善了涡轮散热性能，燃耗雷竞技最新官网苹果油过度的现象得到很大改善，但是“概率疑问”还是不可防止，谁也说不准雷竞技最新下载地址以后会有什么疑问，但只要爱护好雷竞技最新下载地址，毛病就会没有！
为什么之前大众雷竞技最新官网苹果会有燃耗雷竞技最新官网苹果油过度现象：因为德系车对性能要求较高，于是就做出压缩比调整，进而导致雷竞技最新官网苹果温度太高，雷竞技最新官网苹果油受温度的关系，蒸发成汽，进入雷竞技最新官网苹果油燃烧室内，雷竞技最新官网苹果油在原本不参与燃烧的状况下，却参与的燃烧，就会引起燃耗雷竞技最新官网苹果油过度现象。
第2代EA888雷竞技最新官网苹果之所以“烧机油”，是因为第2代EA888雷竞技最新官网苹果所使用的外部漩涡式油气分器仅有一级装置，机油蒸汽在进入分油离器后，会有一部分机油蒸汽随着空气一同进入歧管，随即与混合气一起进入气缸参与燃烧。但在第3代EA888雷竞技最新官网苹果上，采用两级离心式油气分离器，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善，从而进一步降低了机油的消耗速率，“烧机油”现象自然有所改善。
第三代EA888雷竞技最新官网苹果的正时链条张紧器支柱由原来的卡紧槽变成了螺纹式，受力面积更大，即使张紧器的直径和材料不发生变化，其能承受的冲击力也比以前更强。为了更进一步改善这一问题，第3代EA888雷竞技最新官网苹果还将配件的材质进行了强化，明显的标志就是原来的配件号06H开头的更换成06K开头的张紧器，使得耐久度进一步提升链条的张紧器，同时，对正时链条也进行改进。首先，延长正时链条导轨长度，挤压脱齿空间，让链条与齿轮之间配合更好;其次，正时链条由原来5片式改为4片式，并且每条链条的厚度进一步增加，从而提升链条自身的抗拉伸和抗磨损能力。
有了这些科技的加持，第三代EA888雷竞技最新官网苹果的机油消耗明显改善
