无论雷竞技最新下载地址的功能如何,或者是以什么样的方式行驶,都需要随时做好踩刹车与油门的准备,这是铁的定律。定速续航虽然带来了很多便利性,不需要持续踩油门,感觉驾驶很轻松,其实该操的心一样也不能少。原因很简单,因为你永远无法控制别人的驾驶行为。加速有些时候也是为了躲避事故,踩刹车是为了预防事故。
右脚跟以油门位置为支点,并且在移动踩踏刹车时脚掌可以相应的受力,这就是最好的位置。在调整角度时,可以前后移动脚的距离来确定脚掌的受力面。
1980年代,巡航功能只能在从40到100 km / h范围内工作。当踩刹车时,它会被释放,但是由于释放装置的侧向磨损,或者在行驶过程中发生了追尾事故,有时与前方车辆的距离会非常接近。在2010年代,一种新的巡航控制系统称为ACC(包括车辆速度控制在内的自适应巡航控制系统)可在检测车辆与前方车辆之间的距离的同时保持速度恒定,对于某些车型,其速度可设置为100 km / h以上。
ACC总是通过雷达或摄像头检测到前方车辆的距离,如果前方车辆比自己的车辆慢,它会减速并保持恒定的距离以跟随车辆。此后,当前面的车辆不再处于变道时,它将加速到原始设定速度并返回到“恒定速度行驶”。此外,根据制造商的不同,不仅加速/减速,而且本车也会根据前方车辆的停止而停止,并且如果前方车辆重新启动,它将再次跟随并停止并走动。
1.如果在平整的高速公路上使用巡航控制系统,则可以提高燃油经济性。
2.在交通繁忙的高速公路上,将摆脱频繁使用油门和制动器的麻烦,并且脚不会轻易疲劳。但是,请注意,有些类型可以保持完全停止,并且几秒钟后会自动释放。
3.即使在上坡和下坡连续的高速公路上,它也可以加速和减速,同时保持设定速度,而无需长时间踩加速器或刹车。
在高速公路行驶时,我们经常会遇到需要超车、变道的情况。一旦涉及到变道与超车,不仅要考虑前方的车辆,还需要考虑变道方向后面的车辆以及车速,因为定速续航不会考虑这些危险性,首先要踩刹车解除功能,此时就完全进入了需要人为控制的状态。油门与刹车必须具备能够正常的切换才是最安全的。
还有一些情况也是非常危险的,比如:ACC传感器在高速公路汇合/流出区域大的区域,以及高速公路的收费站附近,且弯道较陡,可能会超出检测范围,并且可能无法正确运行。还有在看不见前方车辆,无法突然停车的区域,或由于大雨,雾天或大雪而导致能见度较差的区域中,传感器可能无法正常工作,很容易导致事故的发生。
总结:雷竞技最新下载地址定速巡航功能只能起到辅助的作用,但是绝对不能过度依赖,依然需要以正常的操作来驾驶车辆。与没有开启定速续航功能相比,只是右脚可以不用向油门受力,但是在很多紧急的情况下必须具备马上踩踏刹车与油门的条件。