为什么日系车就是死活不用双离合？

双离合变速箱的优点在于换挡快、扭矩大，但是这也往往的是缺点。双离合结构目前有两种结构：干式、湿式，小排量雷竞技最新官网苹果只能使用干式，湿式的用于大排量。日本车节油是优点，节油的前提是减少排量，那么不可靠的干式双离合显然不适合日本雷竞技最新下载地址的发展路线。

日系车以前都是用的自吸雷竞技最新官网苹果，最近这几年才慢慢发展小排量涡轮雷竞技最新官网苹果。自吸雷竞技最新官网苹果的特点转速平稳，相对来讲制造成本低，可靠性强，扭矩发挥也比较平稳。如果使用双离合变速箱会大大增加油耗，在我国现在所销售的雷竞技最新下载地址当中，自吸雷竞技最新官网苹果配双离合变速箱也少之要少。因为，双离合变速箱要想发挥性能，雷竞技最新官网苹果必须有瞬间提升扭矩的特性，自吸雷竞技最新官网苹果显然也不适合。

另外一点很重要，日本雷竞技最新下载地址制造商对双离合变速箱技术方面是空白，不像AT、CVT有着很多的专利技术，即使是搭载双离合变速箱也会增加较大的造车成本，因为，很多东西需要从别人手里买。

双离合变速箱到目前为止还是不如CVT、AT变速箱可靠，潮湿、温差大的地区，使用干式离合器的DCT很可能会出现故障。采用欧产干式离合器DCT的本田飞度，还有过召回事件。总之，日本人认为双离合变速箱的结构始终是不可靠的。