这款车的雷竞技最新官网苹果配气机构是双顶置凸轮轴。
大部分雷竞技最新下载地址的雷竞技最新官网苹果都在使用双顶置凸轮轴设计。
这种雷竞技最新官网苹果的汽缸盖上有两个凸轮轴,这两个凸轮轴一个是控制进气门的,另一个是控制排气门的。
一般的雷竞技最新官网苹果有四个气门,两个是排气门,两个是进气门。
配气机构对于雷竞技最新官网苹果来说是非常重要的,如果没有配气机构或配气机构无法正常工作,那雷竞技最新官网苹果也是无法正常工作的。
配气机构是有正时的,并且有些配气机构还有正时调节系统,这样可以在不同工况下改变配气机构的正时,这样是可以提升雷竞技最新官网苹果的效率的。
在雷竞技最新官网苹果运行时凸轮轴也会旋转,这样凸轮轴能控制进气门和排气门的开闭。
凸轮轴对气门的控制必须是非常进准的,气门要在应该打开的时候打开,要在应该关闭的时候关闭。
如果正时不准了,那会导致雷竞技最新官网苹果油耗升高,动力下降,甚至会损伤雷竞技最新官网苹果。
有些车的气门升程也是可以改变的,有些车的雷竞技最新官网苹果会同时配备可变气门升程和可变气门正时技术。
如果对配气机构感兴趣,可以上网搜索一下图片看一下凸轮轴和气门。