凯迪拉克ct5有闭缸技术吗

凯迪拉克ct5用的2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果是有闭缸技术的，在条件允许的状况下这款雷竞技最新官网苹果可以关闭一半的汽缸运转，这项技术可以大幅度提高车辆的燃油合理性。

凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一架中型运动雷竞技最新下载地址，这一款车全系使用的是一架2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果。

这款雷竞技最新官网苹果的代号为LSY，这款雷竞技最新官网苹果的最大功率是177kw，最大扭矩为350牛米。

这款雷竞技最新官网苹果从1500转每分钟时即可输出最大扭矩，并可以持续到4000转每分钟。

这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为5000转每分钟，而且配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术。

与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是10at变速器。

凯迪拉克ct5的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

凯迪拉克ct5的顶配雷竞技最新下载地址使用的是mrc电磁悬架，这样的悬架可以按照路况的不相同来改变避震筒的阻尼。

mrc技术除了凯迪拉克旗下的雷竞技最新下载地址在用，法拉利旗下的雷竞技最新下载地址也在用。

mrc技术是通过改变避震筒内油液的密度来改变避震筒的阻尼的。

电磁悬架可以提高这一款车的操控性和速度，不过mrc电磁悬架并非全系标配。

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