发布于 05-21 09:10:58
这一大多数基本都是看程度来决定的，具体是下面这些：
1、首要任务是，后围板假如是经过了切割更换，那么就是事故车。假如仅仅是敲敲打打，台架拉一下这样的没有动用到切割和焊接的修复，就不能算事故车；
2、非常多人会认为4S店基本都是以换为主，后围板凹了点基本都是要换，这样子可以赚更多钱。但我觉得更换后围板并不简单，要一个一个焊点去钻，光钻开后围板的焊点就必须要半天的功夫，而且焊好还是要涂胶什么的十分麻烦；
3、换后围板的时间基本都够搞几单其他的小事故了，理所当然更换还是修复还是会按照实际状况而定。
