车辆换正时皮带后抖动的可能原因:
1、正时皮带通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。很多时候换了正时皮带怠速时发抖的现象;
2、如果确认是因为换皮带后引起的抖动,在配件型号正确的情况下,可能需要坚持正时点有没有对准了。偏差会造成抖动无力的,重新检查一下。所谓正时皮带那肯定要对正时了,正时皮带可是配气机构的产要装置之一,如果没对准标记或是造成角度误差那就会对雷竞技最新官网苹果产生严重后果,抖动较严重的情况最好还是去4S检查一下;
3、正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是雷竞技最新官网苹果缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用;顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;当凸轮轴凹陷(注:不是凸起的地方)的地方同时接触小摇臂的时候,这时候进气门、排气门都关闭,压缩比产生、分电器打火,内燃开始并产生动力。