本田与丰田的CVT变速箱都出现过大量的召回,即使是在日本也是大面积瘫痪。本田的CVT是一个典型的例子,2015年11月13日召回的故障是,“如果放开加速器,并在减速的同时通过桨式换挡从2档换到1档,则高负荷将施加到变速箱的驱动轴皮带轮上。在最坏的情况下,皮带很可能会断裂,将无法驾驶。“大约有105,000辆“ N BOX”系列和“ N ONE”将被召回。2013年6月13日还表示:“如果在将变速杆移至前进或后退位置后立即突然踩油门,在最坏的情况下,皮带也会断裂,共召回了超过380,000辆“ N BOX”和“ N ONE”。丰田旗下的大发雷竞技最新下载地址,于2013年12月召回大约765,000辆相同类型的雷竞技最新下载地址,例如Move和Tanto。但是,时过境迁,本田与丰田是使用CVT变速箱较多的两家雷竞技最新下载地址制造商,技术也在不断发展,这几年基本上处于了稳定期。
要说这两家的CVT变速箱哪家可靠,我个人感觉处于同一个水平线上,因为这些技术说白了,很多的制造商都是共享的,尤其是在日本。本田的优势是材质上研究改进,因为本田对CVT变速箱的研究,像是在孤军奋战。丰田的优势在于研发设计,背靠强大的爱信集团。本田CVT是无极变速,丰田使用的是模拟档位技术,不得不说,本田的雷竞技最新官网苹果搭载CVT变速箱更好,它充分利用了雷竞技最新官网苹果精准调控的技术,行驶更加平滑,燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定的程度上,对扭矩输出的控制非常精准,比如说卡罗拉,即使很小的转弯,都会有很高的扭矩,保证车辆行驶的流畅性,这就是为什么很多人感觉这款车有些时候油耗高的原因。两家相比,也算是各有各的特色吧,要说谁家的质量最好,凭借这么多年的市场考验,其实都差不多。
CVT变速箱由于它的结构特性最怕过载,它不像AT变速箱在过载情况下不会进行换档,即使在“手动模式”下,用户即使进行了不合理的操作,除非计算机确定可以更改档位,否则该操作不会被执行。但是CVT变速箱在使用软件控制时,总是会出现“错误”,很多时候软件控制无法精准的计算载荷重量,导致皮带打滑,CVT皮带的断裂都是由于过载所导致的。CVT变速箱不只是本身的质量要高,并且软件控制也非常重要,但是无论如何,高扭矩输出是致命的缺陷。对雷竞技最新下载地址性能有高要求的话,建议还是尽量避开CVT变速箱,尤其是SUV车型与2.0排量以上的雷竞技最新官网苹果。