宝马6系gt都是不是2.0t的

宝马6系gt全系基本都使用的是2.0t雷竞技最新官网苹果。宝马6系gt是宝马旗下的一辆中大型跨界车，这一款车的长宽高分别是5103毫米（mm），1904毫米（mm），1550毫米（mm），轴距为3070毫米（mm）。这一款车使用的2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果代号为b48。这一款车的2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果最大功率是190kw，最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1550到4400转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降雷竞技最新官网苹果的重量，这样子可以提高雷竞技最新下载地址的操控性和燃油合理性。与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是8at变速器。使用8at变速器可以提高雷竞技最新下载地址的换挡平顺性和燃油合理性。宝马6系gt的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以提高雷竞技最新下载地址的操控性和乘座舒适性。双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。