法拉利488是8缸的,这一款车使用的是3.9升双涡轮增压v8雷竞技最新官网苹果。法拉利488是法拉利旗下的一辆中置雷竞技最新官网苹果超跑,这一款车的轴距为2650毫米(mm),长宽高分别是4605毫米(mm),1975毫米(mm),1206毫米(mm)。
这一款车的3.9升双涡轮增压雷竞技最新官网苹果可以输出720马力和770牛米的最大扭矩,这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为8000转每分钟,最大扭矩转速为三千转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
使用铝合金缸盖缸体可以下降雷竞技最新官网苹果的重量,这样子可以提高雷竞技最新下载地址的操控性。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
使用双离合变速器可以提高雷竞技最新下载地址的换挡速度和传动速率。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
大部分超跑基本都会使用双离合变速器。
法拉利488的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的,这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。