丰田supra后悬架是什么结构

丰田supra的后悬架使用的是多连杆独立悬架，非常多运动型雷竞技最新下载地址的后悬架基本都会使用多连杆独立悬架。多连杆独立悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。

多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆，多连杆悬架可以提高雷竞技最新下载地址的操控性和乘座舒适性。

丰田supra是丰田旗下的一辆后驱跑车，这一款车一共使用的是两款雷竞技最新官网苹果，一辆是2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果，另外一款是3.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果。

2.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果具有197马力和320牛米的最大扭矩，这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为4500到6500转每分钟，最大扭矩转速为1450到4200转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

3.0升涡轮增压雷竞技最新官网苹果具有340马力和500牛米的最大扭矩，这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为5000到6500转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这两款雷竞技最新官网苹果匹配的基本都是8at变速器，使用8at变速器可以提高雷竞技最新下载地址的换挡平顺性和燃油合理性。