发布于 05-13 12:01:10
科鲁兹并没有用三缸雷竞技最新官网苹果，科鲁兹的两款雷竞技最新官网苹果基本都是四缸的。科鲁兹使用的是一架1.4升四缸涡轮增压雷竞技最新官网苹果和一架1.5升四缸自然吸气雷竞技最新官网苹果。不过科鲁兹已经停产了，这一款车在停产前的最新雷竞技最新下载地址是2018款。
科沃兹用的是三缸雷竞技最新官网苹果。
随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家基本都在出台更加严格的排放规范。
全球各大车企也基本都在积极寻找可以下降雷竞技最新官网苹果尾气排放量的方法，三缸雷竞技最新官网苹果就是解决问题的方法之一。
三缸雷竞技最新官网苹果比四缸雷竞技最新官网苹果更轻，耗油更低，尾气排放同样是更少的。
三缸雷竞技最新官网苹果比四缸雷竞技最新官网苹果少了一个活塞，少了一个连杆，少了一个点火线圈和火花塞，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管，少了一个喷油嘴，少了一组气门。
三缸雷竞技最新官网苹果的重量是一个优势，而且三缸雷竞技最新官网苹果的体积同样是更小的。
非常多车企基本都在用三缸涡轮增压雷竞技最新官网苹果，有了涡轮增压技术的加持，三缸雷竞技最新官网苹果的动力是可以满足平时用的。
不过三缸雷竞技最新官网苹果同样是有缺点的，因为先天的结构影响到这样的雷竞技最新官网苹果在转动时平顺性比不上四缸雷竞技最新官网苹果，三缸雷竞技最新官网苹果的发抖震动和噪音基本都要比四缸雷竞技最新官网苹果更大壹些。
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