纵向减速标记符号线可以压吗

不能压，这些纵向减速标线设置在翔安隧道进岛方向入口处前后方的车道上，是道路出行标线国标，长得像“鱼骨”，是一组平行于车行道分界线的菱形虚线。在车行道纵向减速标线的起始位置，设置30米的渐变段，菱形块虚线由窄变宽，宽度从10厘米渐变为30厘米。交警代表，当雷竞技最新下载地址开始通过设有减速标线的路段时，行驶人在视觉上会感觉到车道在变窄，那么就会主动调节开车速度，防止因车速快而引发追尾事故，确保通行安全。也就说，这些车道之间的分界线依然是实线，在这里禁止压线、随意变更车道，不然行驶人将被记3分、罚钱150元。

纵向减速标记符号线大多数状况下是不能压的呢：

1、开车在路上随时基本都要注意出行标记符号来确定自己的驾驶状态，不过除了经常用的我觉得绝大多数的出行标志我们基本都记不住，偶尔要是碰到一个不认识的，还有可能由于不清楚啥含义，结果莫名其妙就违了法扣了分；

2、更让人难受的是，出行标记符号还在不定期地推陈出新，壹些新的标记符号别说新手了老司机也不一定认识，比如那种白色菱形块儿连起来有点像拉链相同的那种线，就有相当大一部分人不清楚那是啥含义。假如经常跑高速的朋友应当对这样的线很熟悉，不过假如叫你说这线叫啥名儿?用来干什么的?多半儿又说不出来；

3、我觉得这样的线叫做纵向减速线，和它对应的横向减速线小伙伴们应当就更熟悉了，就是那种横在马路上车辆经过时会被迫减速的那种白线；

4、而这样的纵向减速线顾名思义同样是用于减速的，其作用就是在收费站闸道的出入口、左右桥位、急转弯位、坡道和隧道出入口等需要减速的位置，来到了提醒司机减速的目的，与此同时因为视觉上车道变窄司机也可能会主动减速。这样子做的好处就是在壹些需要减速，不过对减速要求又并不是那么强烈的地方设置这样的纵向减速线就很有用，由于无论是减速带也好还是横向减速线也好，对雷竞技最新下载地址实行强制性减速车里面的乘员体验上总不太舒服吧，而纵向减速线这样的“软”减速就很合适了。

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