驻车脚刹当然是可以漂移的呢:
1、手刹也叫铺助制动器,遵循制动位置可以包括传动轴处制动和后轮制动两种,传动轴处制动是在变速器后面和传动轴连接的位置有一个制动盘,拉动手刹手柄可以制动传动轴,那么就会实现驻车制动;
2、后轮处的驻车制动又可以包括盘式和鼓式两种,盘式制动器在刹车的盘的中心部分装有驻车专用的驻车刹车鼓。鼓式刹车器本身是可以做为驻车制动器的。现在市面上绝大部分车辆基本都用的基本都是通过后轮上的刹车系统实行驻车制动的;
3、对电子手刹,就是将手刹的拉杆改成电机,省去了手动拉手刹手柄的麻烦,带来了壹些方便。对车辆漂移,其一般原理是添加车辆纵向的摩擦力,使侧向的摩擦力极限下降,在给适度的侧向力,便具备了偏移的一般条件;
4、因为电子手刹用电机实行拉紧,当电机长时间处于高负载状态下的情况下,非常容易引起电机故障问题,理所当然虽然理论上电子手刹能够实行车辆漂移,不过大多数状况下不提倡用电子手刹实行漂移;
5、单用脚刹是可以漂移的,用手刹实行漂移的情况下,只有单手去拉手刹,用脚刹实行车辆漂移需要脚操作的就相当多了,什么与此同时踩下刹车和油门等等操作,据说赛车手手刹和脚刹基本都用的,不过大多数的漂移爱好者用脚刹即可实行漂移了。在漂移的情况下不提倡用电子手刹,除非是愿意承担上千元的修车花费。
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