发布于 05-26 17:00:31
488和458用的动力总成是不相同的，458使用的是4.5升v8自然吸气雷竞技最新官网苹果，488使用的是3.9升双涡轮增压v8雷竞技最新官网苹果。动力总成的不相同直揭影响到了这两款车的性能是不相同的。488是458的继任雷竞技最新下载地址，这两款车基本都是法拉利旗下的中置雷竞技最新官网苹果后驱雷竞技最新下载地址。
458用的4.5升v8自然吸气雷竞技最新官网苹果具有445kw的最大功率和540牛米的最大扭矩，这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为9000转每分钟，最大扭矩转速为6000转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
488用的3.9升双涡轮增压v8雷竞技最新官网苹果最大功率是492kw，最大扭矩为760牛米。这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为三千转每分钟。这款雷竞技最新官网苹果配备了vbm可变增压管理系统，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器的换挡速度快，传动速率高，这样的变速器是更加适合高性能超跑用的。
488和458的前悬架基本都使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也基本都使用的是多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的。
