涡轮增压高转速压力不足如何解决

这一问题是没有办法解决的，这一问题是涡轮增压雷竞技最新官网苹果先天就有的。涡轮增压雷竞技最新官网苹果有涡轮增压器，当雷竞技最新官网苹果处于高转速区域时，雷竞技最新官网苹果的内部压力是相当大的，理所当然这个时候进气会碰到较大的阻力，这样子那么就会影响到涡轮增压雷竞技最新官网苹果出现掉压现象。

涡轮增压雷竞技最新官网苹果的进气方式与自然吸气雷竞技最新官网苹果是不相同的。

自然吸气雷竞技最新官网苹果是依靠活塞向下运动造成的吸力来吸入空气的。

不过涡轮增压雷竞技最新官网苹果不相同。

涡轮增压雷竞技最新官网苹果有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮。

排气涡轮是与排气歧管连接的，压缩涡轮是与进气歧管连接的。

当雷竞技最新官网苹果到了一定转速后，排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，排气涡轮开始旋转时，压缩涡轮也可能会旋转。

压缩涡轮旋转时，可以将空气压缩而且吹入雷竞技最新官网苹果汽缸内。

因为有了涡轮增压器的有，理所当然涡轮增压雷竞技最新官网苹果需要承受更高的温度和压力。

涡轮增压雷竞技最新官网苹果最理想的工作状态是在中低转速下运转，到了高转速区域，涡轮增压雷竞技最新官网苹果的涡轮增压器并不可以全力工作。