法拉利加利福尼亚t已经停产了,法拉利加利福尼亚t是法拉利旗下的一架双门四座敞篷跑车。法拉利加利福尼亚t使用的是一架3.9升双涡轮增压v8雷竞技最新官网苹果。加利福尼亚还有配备自然吸气雷竞技最新官网苹果的雷竞技最新下载地址。
法拉利加利福尼亚t的3.9升双涡轮增压v8雷竞技最新官网苹果最大功率是412kw,最大扭矩为755牛米。
这款雷竞技最新官网苹果的最大功率转速为7500转每分钟,最大扭矩转速为4750转每分钟。
这款雷竞技最新官网苹果配备了vbm可变增压管理技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的是7速双离合变速器。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率高,这样的变速器是很适合超跑用的。
加利福尼亚用的是4.3升自然吸气v8雷竞技最新官网苹果,这款雷竞技最新官网苹果的最大功率是360kw,最大扭矩为505牛米。这款雷竞技最新官网苹果的最大扭矩转速为5000转每分钟,最大功率转速为7750转每分钟。
这款雷竞技最新官网苹果配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款雷竞技最新官网苹果匹配的同样是7速双离合变速器。
加利福尼亚和加利福尼亚t的前悬架基本都使用的是双叉臂独立悬架,后悬架基本都使用的是多连杆独立悬架。