发布于 05-29 18:07:30
一定程度讲，独立悬挂更好，更高级!不过，并非说非独立悬挂就“一无是处”了。我想从几个方面，来谈谈对非独立悬挂理解：
1、第一，非独立悬挂比独立悬挂更“结实”，理所当然越野车这类特殊用处的车型，用非独立悬挂会更耐造。这样就是特殊状况，非独立就比独立悬挂好!第二，非独立悬挂因为结构特点，使它在后排空间上会比独立悬挂车型更有优势，不过这点是基于“小车”而言的；
2、特别是紧凑级家用车，绝大多数基本都使用的非独立悬架，最关键是受于成本限制，不过这类车型在后排空间上优势又显现出来了；
3、除此之外，假如调教不错的非独立悬挂，在绝大多数平时道路上和独立悬挂的体验相差无几，理所当然，我认为对A级车来说，用非独立悬挂未必是坏事，关键还得看调教。
