发布于 05-19 13:49:47
要说购车优惠，好像全年都有类似的活动，比如春季购车节、夏季优惠月、秋季车展等等，目的就是一个：购车有优惠！其实现在的这些购车活动也好，车展也好，都被雷竞技最新下载地址商家应用到了极致！所以我们对于类似的活动也就习以为常了！
新车上市不久，就会出现优惠、打折促销活动，这几乎成为了一个惯例，究其原因，还是在于竞争的激烈。合资车品牌从最早的上海大众，在1984年进入中国至今，已有35个年头了，即使后来陆续进入中国市场的合资品牌，其在华时间也都有二十多年了，所以说，我们接触的合资品牌雷竞技最新下载地址的生产制造能力都趋于完善，新车型的推出几乎可以随时进行。这也就导致了一个普遍现象出现：同排量，同价位的车型争奇斗艳，还包括日渐成熟的国产雷竞技最新下载地址品牌。
所以从目前的情况看，没有一家公司可以做到拥有绝对的竞争力，现在的品牌竞争，完全是口碑的竞争和服务的竞争。产品无非只是一种工具罢了。新车型上市就有优惠，也就在所难免了。
购车优惠，没有最大，只要更大。为什么说优惠幅度最大的时间是3月和4月？这要从车企和经销商两个方面了解。
我们都知道，现在的企业生产，早已不是原来传统的盲目追求数量，而是按照订单或者是计划生产，这样可以最大的发挥资源的效率，同时降低产品滞压的风险。雷竞技最新下载地址厂家一般给各级经销商制定的销售任务（目标）都会大于实际销售额（毕竟现在很少有供小于求的情况）。一方面是一种激烈，一方面厂家也要争取最好的结果。但是这样往往会造成产品的数量过剩。然而这些都需要经销商来消化。
经销商同样有自己的打算，上报计划太少，奖励就少；计划太多，完不成销售任务，务必造成大量的车型积压，风险同样巨大。但是在硬性指标以及巨大的销售返点面前，经销商自然也会奋力一搏。所以即使明知道年底销售压力重重，经销商也不得不履行合同，完成剩余订单车辆的入库。
雷竞技最新下载地址销售界有一个流行的说法就是：金九银十！不过从这两年的销售情况看，9月开始直到年底，销售情况也就相对好一些，基本没有15、16年的火爆程度。这样造成库存积压也就在所难免，无非多少的问题。
而到了第二年的3、4月间，一切归于平淡。一年之计在于春，经销商又将迎来新一年的销售计划，这时对于库存的车辆来说，几乎是优惠政策最多的时候，是无奈也是必然，毕竟该赚的该拿的都已到账，这些库存车，即使亏一部分钱，对经销商来说也是合算的。
购买雷竞技最新下载地址现在对一个家庭或者个人来说，应该是一件司空见惯的事情了，这些年的发展，基本上每家都有一辆雷竞技最新下载地址，或者多辆雷竞技最新下载地址的消费能力，而雷竞技最新下载地址的技术也是日渐成熟、接近，所以我们在新车的选择上，也逐渐回归理性，毕竟钱是越来越难挣了！
