1,减震器安装座
减震器总成一般由减震器安装座、平面轴承、弹簧、减震器滑柱、防尘罩等组成,是前悬架的重要组成部分,也是雷竞技最新下载地址车身支撑的主要部件,不仅要承受雷竞技最新下载地址的重量,还有承受雷竞技最新下载地址起步,刹车产生的巨大作用力。
其中,安装座是减震器和车身的连接部件,并且起到一定的缓冲作用,都是采用橡胶材质制成,由于长期受力和自身的老化,安装座容易产生变形,收缩,这样减震器和车身之间的合理间隙就会变大,从而出现运动的异响,尤其是经过颠簸路面,尤为明显。
2,悬架拉杆
雷竞技最新下载地址的前悬架构成还有一系列的拉杆作为连接和活动的部分,包括稳定杆连接杆的上下拉杆和方向机的内外拉杆以及三角臂拉杆。这些拉杆就是通常所说的球头。由于要承受一定的转向、震动作用力,也很容易出现因为磨损造成的异响。
理解了悬架各个部件的受力情况,就很容易找到究竟是哪个具体部件出现了问题,通常情况下,响声发出位置是在车轮上部,在通过对安装座高低变化的观察,就可以基本确定是不是安装座的问题了,
同样,如果响声是从车轮下面发出的,则重点检查拉杆的活动情况,一般拉杆出现响声,都是磨损严重后松旷造成的,由于拉杆不止一个,所以要逐个检查。
找到响声的具体位置,要彻底解决问题,只有进行故障配件的更换,如果是减震器安装座的损坏造成的响声,则要拆掉减震器,才能更换安装座,相对比较麻烦。而拉杆的更换就比较容易,也就是1个或者2个螺丝的事,但是,需要注意的是,假如是方向机拉杆的更换,一定要测量拉杆的具体位置,以免引起前束的变化。
总之,车轮或者悬架处的异响,是某个配件长期受力磨损的结果,对于响声的判断不能凭想象和直觉,一定要精准判断,避免不必要的浪费。