发布于 05-19 13:50:24
凸轮轴是雷竞技最新官网苹果配气系统重要的部件，负责气门的打开和关闭。以现在多采用的可变气门正时链条雷竞技最新官网苹果为例，凸轮轴外安装有进（排）气轮式执行器通过链条和曲轴链轮相连接，凸轮轴每个凸起的部位下面是液压顶杯（也称液压挺杆），液压顶杯下面就是进、排气门了。雷竞技最新官网苹果燃烧做工带动曲轴运转，经过链条的传递，凸轮轴同步进行打开或者关闭气门的动作。
凸轮轴和气门之间有三种形式的衔接：一种是垫片式的，不需要液压调节，靠每个垫片的厚度调节凸轮轴和气门之间的间隙；一种是通过机油压力调节间隙的液压顶杯；剩下的一种是直接通过杠杆式的衔接。无论哪一种形式的衔接，在新车出厂阶段，都是以紧密配合的方式进行动力的传递。
问题就出在这种紧密的配合，经过3–5年的运动磨损，会出现一定的间隙，这种不可避免的间隙一旦出现，凸轮轴和顶杯，顶杯和气门，气门和气门座之间，就会发出“哒哒哒”的声音。加上正时链条和执行器之间也因磨损而出现的细微差距，运转也会发出一些声音，此时，两种声音产生共振，又都来自凸轮轴附近，那就会出现像你所说的凸轮轴异响了。
雷竞技最新下载地址出现轻微的雷竞技最新官网苹果异响是每个车都无法克服的问题，但是仅仅局限于轻微的响声。如果响声特别大，与同类型雷竞技最新下载地址的响声相比，异常明显，那就应该注意了，过期使用机油，使用不合格机油都会造成这种严重的磨损。所以，平时注意保养，定时对雷竞技最新官网苹果进行检查，才能做到防患于未然！
