亚洲龙丰田怎么样

丰田亚洲龙这款车整体都很不错，名字也很霸气：

1、可以毫不夸张地说，亚洲龙就是国产版的雷克萨斯ES，它们出自相同的平台，采用相同的用料和工艺，动力系统一致，调校相同，就连决定空间的轴距都一样，买亚洲龙实际获得的是豪华品牌雷克萨斯的驾乘体验，这一点同样也是德系中级车所不具备的，尤其在如今雷克萨斯车型加价的背景下，亚洲龙的实际价值更加凸显。而在凯美瑞上，以上细节均采用了传统的处理方式，因此它的驾乘感受与市场上的大部分中级车是一样的，虽然够用，但总归缺乏高级感；

2、不仅如此，亚洲龙全系都享受一项“旗舰待遇”——全系车型均享受4年10万公里免费保修和免费基础保养服务，这项待遇原本是雷克萨斯旗下车型才可以享受到的，带来的好处也是显而易见的，消费者无需花费任何费用就可以在丰田的官方渠道为爱车进行维修保养，不但可以节省成本，还可以使车辆的性能处于最佳状态，在确保日常使用体验的同时，还提升了车辆的保值率。尽管凯美瑞也有免费保养，但更多只是出于宣传的需要，据笔者了解在各地的执行情况不尽相同，和亚洲龙还是有很大差异的；

3、不论从B 级的定位还是从实际“待遇”来看，亚洲龙目前的旗舰地位是毋庸置疑的。假如翻看丰田的产品型谱，我们会发现，随着皇冠的逐渐淡出，亚洲龙不仅是一汽丰田的旗舰车型，更是丰田TNGA架构下的旗舰轿车。假如非要用“旗舰”去定义的凯美瑞的话，它只是目前广汽丰田的旗舰轿车，就仿佛一个是“国际巨星”，一个是“本土明星”，身份上的差距也导致了它们在“气质”上的差异，假如将它们放在一起对比，你发感受到亚洲龙从内而外散发出可以媲美豪华车的高级感，而凯美瑞就显得泯然众人矣。