发布于 05-25 11:42:09
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补贴方案削低补高、进一步鼓励技术进步。2018年新版补贴方案里，将提高技术门槛需要求做为开宗明义的首条纲领，明确提出需要鼓励高能量密度、低能耗车型应用，将补贴资金显著倾斜于更高技术水平的车型，而且维持对燃料电池的补贴额度不变。这表明，在经历了萌芽、起步、规模推广之后，行业主管部门在新能源雷竞技最新下载地址发展的提质换挡期，对新能源雷竞技最新下载地址综合技术水平的发展提升比以往任何时期基本都更加看重。
分环节过渡，为车企预留预备和切换时间/空间。本次补贴方案相对此前历次补贴政策不同的是，其首次有了分环节执行的管理思路。简而言之，就是包括3个环节分别执行不同的补贴政策。有该方式的原因有以下几点：一是政策为2018年2月份才出台，此前的政策空白期中产销的新能源雷竞技最新下载地址使用新办法实在说但是去（先后联系）；二是距离2016年12月30日财政部等四部委制定的旧补贴政策过去仅1年出头，频繁调整给车企带来的压力确实非常大；三是新车型的技术指标调整、开发并不是一朝一夕可完成，仅标定试验就得花费至少数月时间。但不管怎么，新政策中能切实从车企实际状况出发，做出柔性调整这一点值得充分肯定。
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