目前市面车型主流使用的都是盘式刹车(碟刹)和鼓式刹车这两种类型,盘式刹车又分实心盘、空心盘、打孔盘等样式,对于鼓式刹车类型,一般都需要拆卸下来才能看刹车片。
刹车片厚度检查方法有多种:
常见较多的是盘式刹车,有的车型侧身就可以看到刹车片厚度,有的需要手电筒才能看到,也有的需要拆卸轮胎才能看到进行判断,有时候即使看到了,肉眼测厚度也不一定准,还是要通过专用工具进行测量。
更多的时候我们都是通过眼光进行评估测量。这个就需要一定的经验了。
因为观察角度的不同,可能刹车片在拆卸后的厚度和我们隔着钢圈观察的厚度不同。如果需要确保目测的准确性,可以将轮胎拆卸下来。
刹车片通常在每次保养的时候都会被检查,因此可以在保养的时候顺便叫技师检查一下。
高端车型通常都带有刹车感应线。
当刹车片厚度较薄时,刹车盘与感应线磨损,一旦感应线磨损到一定程度,感应线信号中断,那么电脑就会识别出刹车片需要尽快进行更换。
但因感应线多半都是单边才有,因此每次保养时仍然需要检查,避免出现左右磨损不均的问题。
另外可以通过设备检查,例如刹车厚度检测笔,或者刹车厚度检测尺。这些工具可以在不拆卸车轮的情况下就能够实现准确测量出刹车片的厚度。
刹车片厚度怎么判断要更换
通常刹车片厚度低于3毫米时,就需要尽快进行更换了。
刹车片在使用过程中会逐渐消耗磨损,当磨损超过一半的时候,车主就要勤于观察了,磨损到0.5厘米的时候就要考虑更换了。另外刹车片侧面有自检标志,磨损达到标志位置时也就需要更换了。
观察是一方面,踩下刹车是能听到金属摩擦的声音说明刹车片已经磨损到极限了,必须更换了。有的车会有刹车系统预警提示,当刹车出现问题时,仪表盘会有提示,再结合刹车踏板的力度行程,刹车效果全面判断故障原因,虽然不全都是刹车片的问题,但也要足够引起车主注意,毕竟关系到大家的行车安全,不容忽视。