发布于 09-07 20:33:00
其实我在第一次买车的时候，也有过类似的情况，认为标配的配置可能不够，想要加装较多的配置，结果被身边的“几个过来人”给劝住了，后来发现幸亏当时有人提醒，再加上刚买完车比较缺钱所以没装，如果装了可能会后悔，真是应了那句话：“听人劝吃饱饭啊”。
1、要根据自己的钱袋子和自己的实际用车需求来选择配置。
车辆出厂之后一些配置是可以有也可以没有的，如果想要让他有就需要选配。
车辆的配置太丰富也不一定是什么好事，有很多都是鸡肋的配置，虽然说是可有可无，但是如果你选了就得多掏钱，所以标配最好。
很多人在买车的时候都会被4S店忽悠，说什么电子地图啊，车载电话、进口音响系统等等的之类的大礼包。
这也是一场心理战，他们是抓准了人们爱占小便宜的这个心理，刚开始看着是便宜，最后其实是在吃大亏，如果不信你可以试试。
有的时候配置多了反而是累赘，让人感觉到华而不实，所以我们在选择配置的时候一定要冷静考虑这些东西，对于我们到底有没有用，用上了以后对后期的维修保养有没有什么额外的花费？
车辆的配置不是越多越好，而是要根据自己的需要需求，能满足自己日常用车的需求就可以，不是说所有的配置全要装上，有些配置并不一定适合你。
比如一个10万以内的车，你非要装一个高大上的真皮座椅，其实真皮座椅对于高档一点的车来说它是标配，而对于低档车来说它就是属于奢侈品了。最主要是低配车，他别的功能和设施跟不上，如果你选择一个真皮座椅，他冬天非常凉，夏天很热，让你可爱的小手无处安放，所以他不能真正发挥它的价值。
2、除了标配以外对别的选装配置要理性看待。
对于经常开车的朋友都深有体会，有些配置你开车的时候几乎不用，但是你用一次或者两次感觉也不是有很大的用处，有一天这个东西要是坏了，需要进行维修或者是重新装个新的，他要花好多的钱。
所以呢，等到这个配置坏了的时候，你想花钱再装新的嘛感觉又不划算，去找4S店维修嘛，他们会告诉你这个东西修不好没法修，只能换新的。
遇到这种情况你是换还是不换？感觉要花很多钱冤枉钱，要是不换的话，这个东西一直是坏的，心中的委屈无法找人诉说，感觉给人像吃了苍蝇一样，让人很恶心。
3、车辆的标配都是必备配置。
比如安全配置方面这些方面肯定是不能含糊的，比如车辆的安全气囊配备情况，前面几个侧面有没有侧气帘后排有没有安全气囊等等，这个要了解清楚。
除气囊以外，车辆的安全配置像abs防抱死系统，还有车辆的ESP车身电子稳定系统，还有胎压监测系统呀，刹车辅助系统呀，什么上坡辅助呀，还有坡道缓降，除这些安全配置以外，再比如说是车内的舒适性啊，这些都可以选择性的配置，如果是标配能满足就尽量以标配的配置来吧！
假如你非要要求舒适性，那就需要更花更多的钱买比较高档一点的车型了，10万以内的经济型轿车没有什么舒适性可言，它只是一个代步的工具，要想讲究舒适性和操控型，就必须选高档车型，比如某马呀，或者是某驰呀等等的豪华车型。
